Втулки для опор Л8-146.000 в Минске

Втулки для опор Л8-146.000: конструктивные и эксплуатационные параметры

Втулки для опор Л8-146.000 — сменные детали узлов скольжения, устанавливаемые в опорные элементы грузоподъёмного и транспортно-технологического оборудования. Номенклатура позиции охватывает исполнения из конструкционных и антифрикционных материалов, рассчитанные на восприятие радиальных нагрузок при ограниченном угловом перемещении вала. Посадочные размеры привязаны к присоединительным местам опоры Л8-146.000, что исключает доработку корпусных деталей при замене.

Материалы и исполнения

• БрО5Ц5С5 — литьё в кокиль, антифрикционный слой под смазку И-20А.
• БрА9Ж3Л — повышенная стойкость к знакопеременным нагрузкам.
• Сталь 45 с закалкой ТВЧ до 45–50 HRC и шлифованием рабочей поверхности.
• Полиамид ПА6 блочный — для узлов без жидкостной смазки.
• Спечённый материал на основе железа с пропиткой маслом.

Технические характеристики

Области применения

Втулки устанавливаются в опорные узлы портальных кранов, конвейерных приводов, рольгангов прокатных станов, а также в шарнирные соединения стреловых и телескопических механизмов. В металлургических цехах применяются исполнения из бронзы БрА9Ж3Л, работающие в условиях абразивной пыли и повышенных температур. В деревообрабатывающем и пищевом оборудовании востребованы полиамидные втулки, не требующие регулярной подачи смазки.

Монтаж и обслуживание

Посадка в корпус выполняется с натягом по h7, вал — по H8. Перед запрессовкой рекомендуется нагрев корпуса до 80–100 C. Зазор в сопряжении составляет 0,05–0,12 мм в зависимости от исполнения. Ресурс до замены при номинальной нагрузке — не менее 8000 моточасов для бронзовых втулок и 3000 моточасов для полимерных.

Вопросы и ответы