Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0195-5 в Минске

Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0195-5: характеристики и применение

Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0195-5 — соединительный элемент гидравлических и пневматических систем, монтируемый непосредственно в корпусные детали (распределители, гидроцилиндры, блоки управления, насосные агрегаты). Артикул 556-0195-5 относится к линейке ввертных штуцеров с коническим цапковым концом, предназначенным для присоединения рукавов высокого давления через трубную резьбу. Конструкция обеспечивает герметичность стыка без применения уплотнительных колец на резьбовом соединении за счёт деформации цапкового конца при затяжке.

Конструктивные особенности

Штуцер 556-0195-5 состоит из корпуса с наружной трубной резьбой и цапкового (конического) конца, который при монтаже вворачивается в ответное гнездо корпуса. Угол конуса цапкового конца — 24 или 60 в зависимости от исполнения, что обеспечивает самоцентрирование и металлическое уплотнение по конусу. Резьбовая часть выполняется по стандарту трубной резьбы (G, R или метрической конической) и фиксируется контргайкой либо герметиком. Материал корпуса — углеродистая или легированная сталь, часто с цинковым или никелевым покрытием для защиты от коррозии.

• Присоединительная резьба — трубная цилиндрическая или коническая
• Цапковый конец — конический, угол 24 или 60
• Материал — сталь 35, 45, 20Х или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
• Покрытие — цинкование, никелирование, фосфатирование
• Рабочее давление — до 31,5 МПа в зависимости от типоразмера
• Температурный диапазон — от –40 C до +120 C

Технические параметры

Области применения

Штуцер 556-0195-5 применяется в гидросистемах экскаваторов, бульдозеров, крановой техники, в пневмоавтоматике, на испытательных стендах, в системах смазки прокатных станов и в трубопроводной арматуре. Конструкция востребована в мобильной гидравлике, где требуется быстрый монтаж и разборка соединений без потери герметичности. Ввертной цапковый конец позволяет устанавливать штуцер в труднодоступных местах, где невозможно использовать фланцевое или сварное соединение.

• Гидроцилиндры и гидромоторы дорожно-строительной техники
• Распределители и клапанные блоки станков
• Пневмолинии автоматизированных сборочных линий
• Системы смазки и охлаждения металлообрабатывающего оборудования
• Испытательные гидростенды и прессовое оборудование
• Топливные и масляные магистрали дизельных двигателей

Монтаж и эксплуатация

Установка штуцера 556-0195-5 выполняется ввертыванием цапкового конца в ответное коническое гнездо корпуса. Перед монтажом резьбу рекомендуется покрыть герметиком или использовать уплотнительную ленту. Затяжка производится ключом с контролем момента во избежание деформации конуса. При эксплуатации необходимо периодически проверять герметичность стыка и состояние резьбы. Для агрессивных сред применяются штуцеры из нержавеющей стали 12Х18Н10Т или с дополнительным покрытием.

Вопросы и ответы