Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0198-1 в Минске

Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0198-1: характеристики и применение

Ввертной штуцер с цапковым концом под трубную резьбу 556-0198-1 — соединительный элемент гидравлических и пневматических систем, монтируемый непосредственно в корпусные детали (распределители, гидроцилиндры, блоки управления, насосные агрегаты). Артикул 556-0198-1 идентифицирует конкретное исполнение: ввертной резьбовой хвостовик для установки в корпус и цапковый (штуцерный) конец под присоединение трубной резьбы. Такая конфигурация обеспечивает переход от внутреннего резьбового отверстия корпуса к внешнему трубному соединению без промежуточных адаптеров.

Конструктивные особенности

Корпус штуцера 556-0198-1 выполняется точением из конструкционной или нержавеющей стали с последующей обработкой уплотнительных поверхностей. Ввертной конец несёт наружную метрическую или трубную резьбу, цапковый — наружную трубную резьбу по ГОСТ 6357 (ISO 228-1) либо коническую по ГОСТ 6211 (ISO 7-1). Уплотнение ввертного соединения достигается через медное или алюминиевое кольцо, либо через эластомерную прокладку в зависимости от исполнения. Цапковый конец рассчитан на подключение трубопроводной арматуры, рукавов высокого давления или металлических труб через накидную гайку.

Герметичность ввертного стыка критична для систем с рабочим давлением до 31,5 МПа. Штуцер 556-0198-1 применяется в гидросистемах экскаваторов, буровых установок, прессового оборудования, а также в пневмоавтоматике и системах смазки прокатных станов.

Технические параметры

Материалы и исполнения

• Сталь 35 с цинковым покрытием — для гидросистем общего назначения при рабочем давлении до 25 МПа.
• Сталь 20Г2С или 30ХГСА — для ответственных узлов с повышенными требованиями к прочности.
• Нержавеющая сталь 12Х18Н10Т — для агрессивных сред, пищевого и химического оборудования.
• Латунь ЛС59-1 — для пневматических систем и систем водоснабжения.
• Коррозионностойкое покрытие (химическое никелирование) — для морского и тропического исполнения.

Области применения

• Гидроцилиндры и гидромоторы дорожно-строительной техники (экскаваторы, бульдозеры, автокраны).
• Распределительные блоки и клапанные плиты станков с ЧПУ.
• Пневматические приводы и системы подготовки воздуха на автоматизированных линиях.
• Системы смазки и гидроуправления прокатных станов и прессового оборудования.
• Топливные и масляные магистрали судовых двигателей и энергетических установок.
• Мобильные гидросистемы сельскохозяйственной техники (тракторы, комбайны, опрыскиватели).

Монтаж и эксплуатация

Установка штуцера 556-0198-1 производится ввертыванием резьбового хвостовика в корпусную деталь с моментом затяжки, регламентированным для конкретного типоразмера резьбы. Для метрической резьбы М141,5 рекомендуемый момент затяжки составляет 45–55 Нм. Уплотнение ввертного стыка обеспечивается медной шайбой или эластомерным кольцом, устанавливаемым на уплотнительный поясок. Цапковый конец подключается к трубопроводу через накидную гайку с ниппелем или непосредственно ввертыванием в трубную арматуру.

При эксплуатации в условиях вибрации рекомендуется применение анаэробного фиксатора резьбы. Для систем с циклическим нагружением и пульсацией давления ресурс соединения определяется усталостной прочностью резьбового хвостовика и качеством уплотнения. Контроль герметичности выполняется опрессовкой при давлении 1,5 от номинального.

Вопросы и ответы