Ввертные штуцеры 556-0193-1 в Минске

Ввертные штуцеры 556-0193-1: конструкция и применение

Ввертной штуцер 556-0193-1 — это резьбовой соединительный элемент, предназначенный для герметичной врезки в трубопроводные магистрали, корпуса гидроаппаратов и пневмораспределителей. В отличие от муфтовых или ниппельных соединений, данная арматура монтируется непосредственно в посадочное отверстие с внутренней резьбой, что исключает необходимость в дополнительных переходных элементах и сокращает количество потенциальных точек утечки.

Конструктивно ввертной штуцер 556-0193-1 выполнен по стандартной схеме: с одной стороны расположена наружная трубная резьба для вворачивания в корпус или коллектор, с другой — присоединительный участок под накидную гайку или елочку для шланга. Уплотнение обеспечивается за счет конического или цилиндрического резьбового соединения с применением уплотнительных материалов — ленты ФУМ, анаэробных фиксаторов резьбы или пасты-герметика.

Технические характеристики

Материалом изготовления служит конструкционная углеродистая сталь с защитным цинковым покрытием, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях повышенной влажности и умеренно агрессивных сред. Рабочее давление для данного типа штуцеров составляет до 16 МПа (160 бар) в зависимости от диаметра условного прохода и температуры рабочей среды.

Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +120 C, что позволяет применять штуцеры в системах с горячей водой, минеральными маслами и сжатым воздухом. Резьбовая часть выполнена по классу точности 7H/8g, обеспечивающему стабильный натяг при монтаже и многократный демонтаж без потери герметичности.

Области применения

Ввертные штуцеры 556-0193-1 востребованы в гидравлических и пневматических системах промышленного оборудования, где требуется компактное и надежное подключение трубопроводов к распределительной арматуре. Основные сферы использования:

• гидростанции и насосные агрегаты — подключение напорных и сливных линий к плите управления;
• пневмораспределители и подготовители воздуха — врезка в корпуса фильтров-редукторов и маслораспылителей;
• смазочные системы металлорежущих станков — подвод масла к направляющим и узлам трения;
• тормозные и сцепные системы мобильной техники — соединение магистралей с исполнительными механизмами;
• системы охлаждения и термостатирования — подвод теплоносителя к теплообменникам и рубашкам охлаждения.

Монтаж и эксплуатационные особенности

Установка ввертного штуцера 556-0193-1 выполняется с помощью рожкового или накидного ключа по шестиграннику, предусмотренному на корпусе. Перед вворачиванием необходимо очистить резьбу от загрязнений и нанести герметик. Рекомендуемый момент затяжки составляет 15–25 Нм для диаметров до G1/2 и 30–40 Нм для более крупных типоразмеров.

При эксплуатации в системах с вибрационными нагрузками (гидроприводы экскаваторов, прессового оборудования) целесообразно применять штуцеры с дополнительной контровкой — контргайкой или пружинной шайбой. Для сред с повышенной температурой (свыше +80 C) следует использовать уплотнительные материалы на основе анаэробных гелей, устойчивых к термическому старению.

Вопросы и ответы