Ввертные штуцеры 556-0195-4 в Минске


Ввертные штуцеры 556-0195-4: присоединительная арматура для гидросистем горной техники

Ввертные штуцеры 556-0195-4 — это присоединительные элементы гидравлических линий, применяемые в составе рукавов высокого давления и трубопроводных сборок горно-шахтного оборудования. Артикул 556-0195-4 относится к позиции каталога быстроразъёмных и ввертных соединений, используемых в системах гидропривода, где требуется герметичная стыковка рукава с корпусными деталями распределителей, гидроцилиндров и насосных агрегатов.

Конструктивно штуцер представляет собой корпусный элемент с наружной или внутренней резьбой и уплотнительной поверхностью под стыковое соединение. Ввертное исполнение предполагает монтаж в резьбовое гнездо ответной детали с фиксацией по уплотнительному пояску или торцевой прокладке. Такая схема обеспечивает разборность соединения и возможность замены без демонтажа всего трубопровода.

Технические характеристики и исполнение

Позиция 556-0195-4 поставляется в исполнении, рассчитанном на рабочее давление гидросистемы горной техники. Основные параметры соединения:

  • тип присоединения — ввертной с наружной резьбой под гнездо ответного корпуса;
  • уплотнение — по торцу или конической поверхности в зависимости от модификации;
  • материал — конструкционная или коррозионностойкая сталь с защитным покрытием;
  • рабочая среда — минеральные гидравлические масла, эмульсии, рабочие жидкости групп HLP и HVLP;
  • диапазон рабочих температур — от –40 C до +100 C в зависимости от уплотнительного материала;
  • присоединительные размеры — под рукава и трубопроводы соответствующих типоразмеров.

Герметичность соединения достигается за счёт точной обработки уплотнительных поверхностей и нормированного момента затяжки. Для монтажа применяется динамометрический инструмент, что исключает деформацию резьбы и потерю герметичности при эксплуатации.

Область применения

Штуцеры 556-0195-4 используются преимущественно в гидросистемах горно-шахтного оборудования: проходческих комбайнов, очистных комплексов, буровых установок, а также в гидроприводах подъёмно-транспортной техники. Типовые узлы установки:

  • рукава высокого давления в контурах гидроцилиндров подачи и поворота;
  • соединения насосных станций и гидрораспределителей;
  • трубопроводные сборки систем управления и торможения;
  • гидроразъёмы вспомогательного оборудования и навесных агрегатов.

В условиях шахтной эксплуатации соединение подвергается вибрационным нагрузкам, перепадам давления и воздействию абразивной среды, поэтому к качеству уплотнительных поверхностей и резьбы предъявляются повышенные требования.

Параметры соединения

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Рабочее давлениедо 32МПаноминальный режимпиковое — кратковременно выше
Температура среды–40…+100Cнепрерывная работазависит от уплотнения
Материал корпусасталь—с покрытиемзащита от коррозии
Тип резьбыметрическая—ввертное гнездопо стандарту изготовителя
Момент затяжкипо регламентуНммонтаждинамометрический ключ

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка штуцера 556-0195-4 выполняется в резьбовое гнездо корпусной детали с предварительной проверкой чистоты уплотнительных поверхностей. Перед вворачиванием резьбу рекомендуется обработать герметизирующим составом, совместимым с рабочей жидкостью. Затяжка производится равномерно, без перекоса, до нормированного момента.

При эксплуатации контролируется отсутствие подтеканий в зоне соединения и состояние резьбового пояса. Периодичность осмотра определяется регламентом технического обслуживания конкретной машины. Замена штуцера производится при обнаружении следов усталостного разрушения, смятия резьбы или потери герметичности уплотнительного пояска.

Вопросы и ответы

Для каких гидросистем предназначен штуцер 556-0195-4?

Изделие применяется в гидроприводах горно-шахтного и подъёмно-транспортного оборудования, включая контуры гидроцилиндров, насосных станций и распределителей, работающих на минеральных маслах и эмульсиях.

Какое давление выдерживает соединение?

Номинальное рабочее давление составляет до 32 МПа; кратковременные пиковые нагрузки допускаются в пределах, установленных регламентом эксплуатации конкретного узла.

Как обеспечивается герметичность ввертного соединения?

Герметичность достигается точной обработкой уплотнительного пояска или торца и нормированной затяжкой резьбы динамометрическим инструментом с применением совместимого герметика.

Как часто требуется замена штуцера?

Замена выполняется по результатам осмотра при выявлении смятия резьбы, усталостных трещин или потери герметичности; плановая периодичность определяется регламентом технического обслуживания машины.