Ввертные штуцеры 556-03.369-01: присоединительная арматура для гидросистем высокого давления
Ввертные штуцеры 556-03.369-01 — это присоединительные элементы с наружной резьбой, предназначенные для герметичного монтажа трубопроводов и рукавов высокого давления (РВД) непосредственно в корпусные детали гидроагрегатов. Изделие относится к классу ввертной арматуры с уплотнением по торцу или по резьбовому соединению и применяется в системах, где требуется компактная установка без промежуточных переходников.
Конструктивно штуцер представляет собой корпусную деталь с резьбовым хвостовиком и присоединительным ниппелем под рукав или трубку. Материал изготовления — конструкционная или коррозионностойкая сталь, что обеспечивает стойкость к знакопеременным нагрузкам и рабочему давлению в диапазоне 16–40 МПа. Точность резьбового профиля и чистота уплотнительных поверхностей определяют герметичность стыка без применения дополнительных уплотнителей в ряде исполнений.
Технические параметры и исполнение
Штуцеры 556-03.369-01 нормируются по присоединительным размерам, шагу резьбы и диаметру условного прохода. Ключевые характеристики, влияющие на подбор:
- тип присоединения — ввертной с наружной метрической или трубной резьбой;
- номинальное давление — до 40 МПа в зависимости от типоразмера;
- диаметр условного прохода — от 6 до 25 мм;
- материал — углеродистая или легированная сталь с антикоррозионным покрытием;
- температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +120 C;
- способ уплотнения — торцевое или резьбовое с уплотнительным кольцом.
Области применения
Ввертные штуцеры данного исполнения востребованы в гидравлических и пневматических системах, где важны минимальные габариты узла подключения и устойчивость к вибрации. Типовые места установки:
- гидрораспределители и гидроцилиндры дорожно-строительной техники;
- насосные станции и блоки управления металлообрабатывающих станков;
- системы смазки и подачи рабочей жидкости в прокатных станах;
- топливные и масляные магистрали дизельных двигателей;
- мобильные гидроприводы сельскохозяйственной и коммунальной техники.
Совместимость и монтаж
Установка штуцера 556-03.369-01 выполняется ввертыванием в подготовленное отверстие с ответной резьбой. Момент затяжки подбирается по материалу корпуса и типоразмеру резьбы во избежание деформации уплотнительного пояска. При монтаже в алюминиевые корпуса рекомендуется применение переходных втулок. Для герметизации стыка в ряде схем используются медные или полимерные уплотнительные шайбы.
| Типоразмер | Резьба | Ду, мм | Рраб, МПа | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 556-03.369-01-06 | М141,5 | 6 | 32 | сталь 20 |
| 556-03.369-01-10 | М161,5 | 10 | 32 | сталь 35 |
| 556-03.369-01-16 | М221,5 | 16 | 25 | сталь 45 |
| 556-03.369-01-20 | М272,0 | 20 | 20 | 30ХГСА |
| 556-03.369-01-25 | М332,0 | 25 | 16 | 30ХГСА |
Критерии выбора
При подборе штуцера 556-03.369-01 учитывают рабочее давление контура, тип присоединяемого рукава или трубки, а также условия эксплуатации — наличие вибрации, перепадов температуры, агрессивных сред. Для систем с частыми циклами нагружения предпочтительны исполнения из легированной стали с термообработкой. Герметичность соединения проверяется опрессовкой при давлении, превышающем рабочее в 1,5 раза.
Вопросы и ответы
Какое рабочее давление выдерживает штуцер 556-03.369-01?
В зависимости от типоразмера и материала рабочее давление составляет от 16 до 32 МПа. Для исполнений из легированной стали с термообработкой допускается кратковременное повышение до 40 МПа при опрессовке.
Из какого материала изготавливается штуцер 556-03.369-01?
Применяются конструкционные стали марок 20, 35, 45, а также легированная 30ХГСА для нагруженных исполнений. Поверхность обрабатывается антикоррозионным покрытием.
Можно ли устанавливать штуцер в алюминиевый корпус?
Да, но рекомендуется использовать переходные втулки или штуцеры с резьбой большего диаметра для распределения нагрузки и предотвращения срыва резьбы в мягком материале.
Требуется ли уплотнительное кольцо при монтаже?
В исполнениях с торцевым уплотнением применяется медная или полимерная шайба. Ряд модификаций герметизируется за счет точной геометрии резьбового соединения без дополнительных уплотнителей.
