Ввертные штуцеры 556-03.369-03 в Минске


Ввертные штуцеры 556-03.369-03: присоединительная арматура для гидро- и пневмосистем

Ввертные штуцеры 556-03.369-03 — это резьбовые присоединительные элементы, предназначенные для монтажа трубопроводов, рукавов высокого давления и гибких подводок в гидравлических, пневматических и смазочных системах промышленного оборудования. Изделие относится к классу ввертной арматуры с наружной или внутренней резьбой и уплотнением по торцу или конусу, что обеспечивает герметичность соединения при рабочем давлении до 40 МПа в зависимости от исполнения и материала уплотнительных элементов.

Конструктивно штуцер 556-03.369-03 представляет собой корпусную деталь с резьбовым хвостовиком, шестигранной или цилиндрической опорной поверхностью под ключ и присоединительным ниппелем под рукав или трубку. Применяемые материалы — конструкционная углеродистая сталь, легированная сталь с гальваническим цинкованием, нержавеющая сталь AISI 304/316, латунь ЛС59-1. Точность резьбы соответствует 6H/6g, что исключает перекос при затяжке и обеспечивает повторный монтаж без потери герметичности.

Технические параметры и исполнения

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловия эксплуатацииПримечание
Условный проход DN6–25ммгидравлика, пневматикапод рукав РВД
Рабочее давление16–40МПа–40…+120 Cзависит от материала
Резьба присоединительнаяM121,5 – M302—метрическая, коническаякласс точности 6g
Материал корпусасталь 20, 35, AISI 316—агрессивные средыцинкование, пассивация
УплотнениеNBR, FKM, PTFE—–30…+200 Cпо торцу или конусу
Момент затяжки25–120Нммонтаж ключомбез перетяжки резьбы

Области применения

  • Гидросистемы экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров и другой строительной техники.
  • Пневмолинии автоматизированных сборочных и упаковочных линий.
  • Смазочное оборудование станков с ЧПУ и прокатных станов.
  • Топливные и масляные контуры дизельных двигателей и компрессоров.
  • Системы централизованной смазки и гидроавтоматики металлургического производства.
  • Испытательные стенды и прессовое оборудование с высоким давлением рабочей среды.

Монтаж и совместимость

Установка штуцера 556-03.369-03 выполняется ввертыванием резьбового хвостовика в корпусной порт гидроагрегата или распределителя с предварительной установкой уплотнительного кольца. Для конических резьбовых исполнений применяется анаэробный герметик или лента PTFE. Совместимость с рукавами РВД определяется типом ниппеля и диаметром условного прохода. При монтаже в алюминиевые корпуса рекомендуется ограничивать момент затяжки во избежание срыва резьбы.

Вопросы и ответы

Какое максимальное рабочее давление выдерживает штуцер 556-03.369-03?

Для стального исполнения с уплотнением FKM — до 40 МПа при температуре до +120 C. Для латунных вариантов давление ограничено 16 МПа.

Какие материалы уплотнений доступны для агрессивных сред?

Применяются кольца из NBR для минеральных масел, FKM для высоких температур и агрессивных жидкостей, PTFE для химически активных сред и пищевых производств.

Возможна ли повторная установка штуцера после демонтажа?

Да, при сохранении целостности резьбы и замене уплотнительного элемента. Рекомендуется контролировать момент затяжки и состояние посадочного торца.

Совместим ли штуцер с рукавами высокого давления импортного производства?

Совместимость определяется типом ниппеля и стандартом рукава (EN 853, SAE 100R2). При подборе учитывают DN и тип присоединительной резьбы.