Задвижка с электроприводом 30с919нж в Минске

Задвижка с электроприводом 30с919нж — клиновой трубопроводный узел с выдвижным шпинделем

Задвижка с электроприводом 30с919нж — это стальная клиновая задвижка с выдвижным шпинделем, оснащённая многооборотным электрическим приводом. Исполнение 30с919нж относится к группе трубопроводной арматуры с номинальным давлением PN 16 (16 кгс/см), рассчитанной на рабочие среды с температурой до 425 C. Корпусные детали выполнены из углеродистой стали 25Л, а уплотнительные поверхности затвора наплавлены коррозионностойкой сталью — маркировка «нж» указывает на наличие наплавки из нержавеющей стали, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ Р 54808.

Конструкция предусматривает жёсткий или упругий клин, перемещаемый в вертикальной плоскости при вращении ходовой гайки. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия, а электропривод обеспечивает дистанционное управление запорным органом. Задвижка 30с919нж комплектуется приводами типа МЭО, АУМА или аналогичными, с временем полного хода от 30 до 120 секунд в зависимости от типоразмера и крутящего момента.

Технические характеристики задвижки 30с919нж

Задвижка 30с919нж выпускается в диапазоне диаметров DN 50–400 мм. Корпус — цельносварной или литой, фланцевый, с ответными фланцами по ГОСТ 12815. Управление — электрическое, с ручным дублёром для аварийного закрытия при обесточивании. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без снятия привода.

Конструктивные особенности и материалы

Основные элементы задвижки 30с919нж:

• корпус и крышка — сталь 25Л (литые) или сталь 09Г2С (сварные);
• клин — сталь 25Л с наплавкой из стали 12Х18Н10Т на уплотнительных поверхностях;
• шпиндель — сталь 20Х13, термообработанная до твёрдости 22–28 HRC;
• ходовая гайка — бронза БрАЖ9-4, обеспечивающая низкий коэффициент трения в паре со шпинделем;
• сальниковая набивка — графито-фторопластовая, термостойкая до 450 C.

Наплавка «нж» выполняется электродуговой наплавкой под флюсом, что создаёт гомогенный слой толщиной 2–3 мм с твёрдостью 180–220 HB. Такая технология исключает коррозионное поражение затвора при работе на средах с содержанием сероводорода до 100 мг/л и обеспечивает ресурс герметичности не менее 10 000 циклов.

Применение задвижки 30с919нж

Задвижка с электроприводом 30с919нж используется на трубопроводах с неагрессивными и слабоагрессивными средами: вода, пар, нефтепродукты, природный газ. Основные области применения:

• системы теплоснабжения и котельные установки — магистральные и распределительные трубопроводы;
• насосные станции водоснабжения и водоотведения;
• технологические линии нефтегазодобывающих предприятий;
• обвязка резервуарных парков и эстакад налива;
• компрессорные станции и газораспределительные пункты.

Электропривод задвижки 30с919нж интегрируется в системы автоматического управления технологическими процессами (АСУ ТП) через интерфейсы релейного управления, 4–20 мА или HART-протокол. Для взрывоопасных зон классов 1 и 2 применяются модификации привода во взрывозащищённом исполнении с маркировкой 1ExdIIBT4.

Условия эксплуатации и монтаж

Задвижка 30с919нж рассчитана на работу в условиях умеренного и холодного климата (исполнение У1, У2, ХЛ1 по ГОСТ 15150). Минимальная температура окружающей среды для исполнения У1 — –40 C, для ХЛ1 — –60 C. Монтаж допускается на горизонтальных и вертикальных трубопроводах, при этом привод должен располагаться сверху. Направление подачи среды — двустороннее, что упрощает врезку в действующие линии.

Для управления задвижкой в автоматическом режиме предусмотрены конечные и моментные выключатели, обеспечивающие остановку привода в крайних положениях. Крутящий момент на шпинделе регулируется в диапазоне 50–1000 Нм в зависимости от типоразмера, что позволяет подбирать привод под конкретные условия эксплуатации.

Вопросы и ответы