Задвижка с электроприводом 30с947нж в Минске


Задвижка с электроприводом 30с947нж: параллельная двухдисковая арматура с редукторным приводом

Задвижка 30с947нж — параллельная двухдисковая конструкция с выдвижным шпинделем, оснащённая электроприводом серии 30с947. Корпус выполнен из углеродистой стали, уплотнительные поверхности затвора — из нержавеющей стали методом наплавки. Арматура предназначена для установки на трубопроводах с рабочим давлением до 1,6 МПа и температурой среды до 200 C. Управление потоком осуществляется через электромеханический привод, обеспечивающий дистанционное открытие и закрытие затвора.

Конструктивные особенности и технические параметры

Задвижка 30с947нж относится к классу параллельных двухдисковых задвижек с выдвижным шпинделем. Затвор состоит из двух дисков, между которыми расположен распорный клин, обеспечивающий плотное прилегание уплотнительных поверхностей к сёдлам корпуса при закрытии. Такая схема снижает крутящий момент на шпинделе и уменьшает износ уплотнений при частых циклах срабатывания.

Электропривод задвижки 30с947нж комплектуется асинхронным двигателем с редуктором и концевыми выключателями. Привод обеспечивает автоматическое отключение при достижении крайних положений затвора, а также защиту от перегрузки по моменту. Время полного хода штока составляет от 30 до 120 секунд в зависимости от типоразмера и передаточного отношения редуктора.

  • Номинальный диаметр DN — от 50 до 400 мм
  • Рабочее давление PN — 1,6 МПа
  • Температура рабочей среды — от –30 C до +200 C
  • Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815–80
  • Управление — электропривод с ручным дублёром
  • Герметичность затвора — класс A по ГОСТ 9544–2015

Область применения

Задвижка 30с947нж с электроприводом устанавливается на технологических трубопроводах тепловых электростанций, в системах оборотного водоснабжения, на насосных станциях первого и второго подъёма, в узлах ввода и распределения теплоносителя. Арматура востребована в нефтегазовой отрасли для перекрытия потоков товарной нефти и пластовой воды, а также в химическом производстве для сред, не вызывающих коррозию углеродистой стали.

В системах централизованного теплоснабжения задвижка 30с947нж применяется в качестве запорной арматуры на подающих и обратных трубопроводах, в тепловых пунктах и котельных. Электропривод позволяет интегрировать задвижку в АСУ ТП и реализовать дистанционное управление с диспетчерского пункта.

Материалы и комплектация

ЭлементМатериалСтандартТемпературный диапазонПримечание
КорпусСталь 20ГЛГОСТ 977–88–40…+200 CЛитой
Диски затвораСталь 20ГЛГОСТ 977–88–40…+200 CС наплавкой
Уплотнение12Х18Н10ТГОСТ 5632–2014–60…+600 CНаплавка
Шпиндель20Х13ГОСТ 5949–75–40…+450 CТермообработан
СальникАП-31ТУ 38-105-1085–50…+250 CАсбестсодержащий

Эксплуатационные ограничения

Задвижка 30с947нж не предназначена для работы в качестве регулирующего органа — затвор должен находиться в полностью открытом или полностью закрытом положении. Дросселирование потока приводит к эрозионному износу уплотнительных поверхностей и вибрации дисков. При эксплуатации на средах с содержанием механических примесей более 0,1 % масс. рекомендуется установка фильтров перед задвижкой.

Электропривод задвижки 30с947нж требует периодического технического обслуживания: проверка состояния концевых выключателей, смазка редуктора, контроль сопротивления изоляции обмоток двигателя. Межремонтный период при нормальных условиях эксплуатации составляет не менее 8000 циклов срабатывания.

Вопросы и ответы

Какое напряжение питания у электропривода задвижки 30с947нж?

Стандартное исполнение электропривода рассчитано на трёхфазную сеть 380 В, 50 Гц. По запросу поставляются версии с питанием 220 В или 660 В.

Допускается ли установка задвижки 30с947нж на вертикальном трубопроводе?

Да, задвижка 30с947нж может монтироваться на горизонтальных, вертикальных и наклонных участках трубопровода. При вертикальной установке электроприводом вниз требуется защита от попадания влаги в клеммную коробку.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор задвижки 30с947нж?

Затвор задвижки 30с947нж соответствует классу A по ГОСТ 9544–2015 — полная герметичность при испытаниях на воде и воздухе.

Возможно ли управление задвижкой 30с947нж вручную при отказе электропривода?

Да, конструкция электропривода предусматривает ручной дублёр (маховик) для аварийного открытия или закрытия затвора. Переключение осуществляется рычагом блокировки.