Задвижки трубопроводов 30нж942нж в Минске


Задвижки трубопроводов 30нж942нж — клиновые с выдвижным шпинделем

Задвижки трубопроводов 30нж942нж — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки на трубопроводах, транспортирующих жидкие и газообразные среды. Исполнение 30нж942нж относится к фланцевым задвижкам с электроприводом, что обеспечивает дистанционное управление запорной арматурой в автоматизированных системах. Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали, а уплотнительные поверхности и детали затвора — из коррозионностойкой стали, что определяет применимость данной модификации для сред с повышенными требованиями к герметичности.

Конструкция 30нж942нж предусматривает наличие клина с двухсторонними уплотнительными кольцами, что обеспечивает надежное перекрытие потока при высоких перепадах давления. Выдвижной шпиндель с ходовой гайкой позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, а электропривод с ручным дублером дает возможность аварийного управления в случае отключения питания. Уплотнение шпинделя выполнено по схеме сальникового узла с возможностью подтяжки без демонтажа привода.

Технические характеристики задвижек 30нж942нж

Задвижки 30нж942нж выпускаются в диапазоне номинальных диаметров от 50 до 400 мм и рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Температурный диапазон эксплуатации составляет от –30 C до +150 C, что позволяет применять данную арматуру в системах теплоснабжения, водоподготовки и технологических трубопроводах общего назначения. Материал уплотнительных колец затвора — сталь 12Х18Н10Т или аналогичная коррозионностойкая сталь, обеспечивающая класс герметичности А по ГОСТ 9544.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, что упрощает монтаж и демонтаж арматуры при проведении регламентных работ. Управление осуществляется электроприводом с напряжением питания 380 В, частотой 50 Гц. Время полного хода затвора зависит от типоразмера и составляет от 30 до 120 секунд. Задвижки 30нж942нж комплектуются концевыми выключателями для сигнализации крайних положений и могут интегрироваться в системы автоматического управления технологическими процессами.

DN, ммРабочее давление, МПаТемпература, CПрисоединениеТип привода
501,6–30…+150ФланцевоеЭлектропривод
1001,6–30…+150ФланцевоеЭлектропривод
2001,6–30…+150ФланцевоеЭлектропривод

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка задвижки 30нж942нж изготавливаются методом литья из стали 25Л или аналогичного материала с последующей термической обработкой для снятия внутренних напряжений. Клин — цельный или упругий, в зависимости от типоразмера, с наплавленными уплотнительными поверхностями из коррозионностойкой стали. Такая схема обеспечивает компенсацию температурных деформаций корпуса и сохраняет герметичность при колебаниях температуры рабочей среды.

Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали, что исключает коррозионное повреждение резьбовой части в зоне сальникового уплотнения. Ходовая гайка — из латуни или бронзы, что обеспечивает низкий коэффициент трения в паре «шпиндель — гайка» и снижает износ при интенсивной эксплуатации. Сальниковая набивка — из терморасширенного графита или фторопластовых колец, что гарантирует герметичность штока на протяжении всего ресурса.

Применение задвижек 30нж942нж

Задвижки 30нж942нж применяются на трубопроводах с условным проходом до 400 мм в следующих инженерных системах:

  • системы теплоснабжения и горячего водоснабжения — на подающих и обратных магистралях;
  • насосные станции водоподготовки и хозяйственно-питьевого водоснабжения;
  • технологические трубопроводы предприятий пищевой и химической промышленности;
  • системы пожаротушения с водяным заполнением;
  • обвязка теплообменного оборудования и котельных установок.

Наличие электропривода позволяет использовать задвижки 30нж942нж в автоматизированных системах управления, где требуется дистанционное открытие и закрытие запорной арматуры по сигналам от датчиков давления, температуры или уровня. Ручной дублер привода обеспечивает возможность управления задвижкой при проведении пусконаладочных работ и в аварийных ситуациях.

Вопросы и ответы

Чем отличается задвижка 30нж942нж от 30ч915бр?

Основное отличие — материал уплотнительных поверхностей затвора. В исполнении 30нж942нж уплотнительные кольца выполнены из коррозионностойкой стали, тогда как в 30ч915бр применяются бронзовые кольца. Это определяет область применения: стальные уплотнения выдерживают более высокие температуры и агрессивные среды.

Какое давление выдерживает задвижка 30нж942нж?

Задвижки 30нж942нж рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Пробное давление при гидроиспытаниях составляет 2,4 МПа для корпуса и 1,76 МПа для затвора.

Можно ли устанавливать задвижку 30нж942нж на паропроводы?

Данная модификация предназначена для жидких и газообразных сред с температурой до +150 C. Для паропроводов с температурой пара выше 150 C необходимо применять задвижки в исполнении с более высоким температурным диапазоном.

Какой класс герметичности у задвижки 30нж942нж?

Задвижки 30нж942нж с уплотнительными кольцами из коррозионностойкой стали обеспечивают класс герметичности А по ГОСТ 9544, что соответствует нулевым протечкам в затворе при испытаниях водой или воздухом.