Задвижки трубопроводов 33а5р в Минске


Задвижки трубопроводные 33а5р: технические характеристики и применение

Задвижки трубопроводные 33а5р — это параллельные двухдисковые конструкции с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки на магистральных и технологических трубопроводах. Модель 33а5р относится к классу стальных задвижек с ручным управлением и применяется в системах с номинальным давлением до 1,6 МПа. Корпус выполняется из углеродистой стали, что обеспечивает стойкость к неагрессивным и слабоагрессивным средам.

Конструктивные особенности

Задвижка 33а5р имеет параллельный затвор, состоящий из двух дисков, которые при закрытии прижимаются к уплотнительным поверхностям корпуса. Такая схема снижает крутящий момент на маховике и уменьшает износ уплотнений. Выдвижной шпиндель позволяет визуально контролировать положение затвора. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815–80. Уплотнение по шпинделю обеспечивается сальниковым узлом с термостойкой набивкой.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Диаметр условного прохода50–400 ммРабочее давлениедо 1,6 МПаРу 16
Температура среды–40…+425 CМатериал корпусаСталь 20ЛЛитьё
ПрисоединениеФланцевоеУправлениеРучное (маховик)Выдвижной шпиндель
ГерметичностьКласс AСтроительная длинаПо ГОСТ 3706–83Серия 33а5р

Область применения

Задвижки 33а5р устанавливаются на трубопроводах тепловых сетей, в системах водоснабжения и водоотведения, а также на технологических линиях химических и нефтеперерабатывающих производств. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях частых переключений при умеренных перепадах давления. Модель применяется в качестве запорного органа на насосных станциях, в котельных и на узлах ввода в здания.

  • Тепловые пункты и котельные — рабочая среда: перегретая вода, пар.
  • Системы оборотного водоснабжения промышленных предприятий.
  • Технологические трубопроводы нефтехимических установок.
  • Магистральные трубопроводы с неагрессивными средами.

Материалы и исполнения

Корпусные детали задвижки 33а5р изготавливаются из стали 20Л, что обеспечивает прочность при температурах до +425 C. Уплотнительные поверхности затвора наплавляются коррозионностойкими сплавами, что продлевает срок службы при абразивных включениях в потоке. Шпиндель выполняется из легированной стали с последующей термообработкой. Сальниковый узел комплектуется набивкой на основе асбеста или графита в зависимости от исполнения.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает задвижка 33а5р?

Номинальное давление — 1,6 МПа (Ру 16). При испытаниях на прочность корпус проверяется давлением 2,4 МПа, на герметичность — 1,76 МПа.

Из какого материала изготовлен корпус задвижки 33а5р?

Корпус и крышка отливаются из углеродистой стали 20Л. Уплотнительные кольца затвора наплавляются коррозионностойким сплавом.

При какой температуре можно эксплуатировать задвижку 33а5р?

Диапазон рабочих температур среды — от –40 до +425 C. Для низких температур требуется специальное исполнение.

Как присоединяется задвижка 33а5р к трубопроводу?

Присоединение фланцевое по ГОСТ 12815–80. Строительная длина соответствует ГОСТ 3706–83.