Задвижки трубопроводов 532-0117 (ИТШЛ.49165507) — клиновые с выдвижным шпинделем
Задвижки трубопроводов 532-0117 (ИТШЛ.49165507) — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки на трубопроводных системах в качестве запорной арматуры. Изделие идентифицируется по чертежному номеру ИТШЛ.49165507, что подтверждает его изготовление по конструкторской документации, применяемой для серийного производства в системах тепло- и водоснабжения. Конструкция задвижки 532-0117 предусматривает полнопроходное сечение, что обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление потоку рабочей среды. Уплотнение затвора выполнено по типу «металл-по-металлу» с клиновым ходом, что гарантирует герметичность перекрытия при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Выдвижной шпиндель с ходовой резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, что важно при эксплуатации на объектах с регламентным техническим обслуживанием.Технические характеристики задвижки 532-0117
Задвижка 532-0117 (ИТШЛ.49165507) рассчитана на работу в средах, не агрессивных к материалам корпуса и уплотнительных поверхностей. Основные параметры изделия:- Условный проход — 50 мм (DN 50);
- Рабочее давление — до 1,6 МПа (PN 16);
- Рабочая температура — от –15 C до +150 C;
- Тип присоединения — фланцевое по ГОСТ 12815;
- Материал корпуса — сталь 25Л (литье), крышка — сталь 25Л.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус задвижки 532-0117 — цельносварной или литой, в зависимости от партии изготовления, с фланцевыми патрубками. Уплотнительные кольца затвора наплавлены коррозионно-стойким материалом, что повышает ресурс изделия при работе на воде с повышенным содержанием механических примесей. Клин — цельный, с направляющими, исключающими перекос при закрытии.| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Метод контроля |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50 | мм | полнопроходная | обмер |
| Рабочее давление PN | 1,6 | МПа | при t 120 C | гидроиспытания |
| Температура среды | –15…+150 | C | вода, пар | паспорт |
| Строительная длина | 180 | мм | по ГОСТ 3326 | обмер |
| Масса | 14,5 | кг | без маховика | взвешивание |
Применение задвижек 532-0117
Задвижки 532-0117 (ИТШЛ.49165507) применяются на трубопроводах систем отопления, горячего водоснабжения и технологических линиях с нейтральными средами. Типовые места установки:- тепловые пункты и узлы учета тепловой энергии;
- магистральные и распределительные трубопроводы котельных;
- системы водоподготовки и оборотного водоснабжения;
- насосные станции первого и второго подъема;
- технологические обвязки емкостного оборудования.
Монтаж и условия эксплуатации
Установка задвижки 532-0117 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с соблюдением соосности фланцев. Рекомендуется применять фланцевые прокладки из паронита ПОНБ или терморасширенного графита. Крутящий момент при затяжке шпилек фланцевых соединений — не более 30 Нм. Задвижка не предназначена для работы в среде с абразивными частицами, кристаллизующимися растворами или в режиме дросселирования потока. При монтаже на наружных сетях предусматривается защита шпинделя от атмосферных осадков. Для систем с температурой среды выше 100 C необходима тепловая изоляция корпуса для исключения термических деформаций фланцевых соединений.Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для задвижки 532-0117?
Задвижка 532-0117 (ИТШЛ.49165507) рассчитана на воду, водяной пар и неагрессивные жидкости с температурой от –15 C до +150 C. Применение для нефтепродуктов или химически активных сред не допускается без согласования с производителем.
Чем отличается задвижка с выдвижным шпинделем от невыдвижного?
У задвижки 532-0117 шпиндель при открытии перемещается вверх вместе с ходовой гайкой, что позволяет визуально определить положение затвора. Это упрощает диагностику и исключает ложное срабатывание индикаторов положения.
Какое усилие требуется для управления задвижкой?
Управление осуществляется маховиком вручную. Максимальный крутящий момент на шпинделе при рабочем давлении 1,6 МПа не превышает 80 Нм, что позволяет эксплуатировать арматуру без редуктора.
Допускается ли установка задвижки в любом положении?
Рекомендуемое положение — шпинделем вверх или горизонтально. Установка маховиком вниз не допускается, так как это приводит к скоплению осадка в зоне сальникового уплотнения и ускоренному износу набивки.
