Запорно-регулирующая арматура 11с67п в Минске


Запорно-регулирующая арматура 11с67п — стальной запорный клапан с обрезиненным клином

Запорно-регулирующая арматура 11с67п — клиновой фланцевый задвижка с выдвижным шпинделем и обрезиненным клином, предназначенная для работы в качестве запорного элемента на трубопроводах с полным перекрытием потока. Исполнение «п» указывает на наличие уплотнительных поверхностей из резины, что обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ Р 54808 и исключает металлический контакт в паре «клин — седло».

Корпус и крышка арматуры 11с67п изготавливаются из стали 25Л (литье), что позволяет эксплуатировать изделие при температурах от –40 до +150 C. Рабочая среда — вода, пар, нейтральные жидкости, неагрессивные нефтепродукты. Привод — ручной (маховик) или электрический (через муфту под редуктор). Условный проход — от 50 до 300 мм, номинальное давление — 1,6 МПа (16 кгс/см).

Конструктивные особенности и материалы

Основные узлы задвижки 11с67п:

  • клин — стальной, цельнолитой, с вулканизированным резиновым покрытием EPDM;
  • шпиндель — сталь 20Х13, трапецеидальная резьба, выдвижная конструкция;
  • уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста или фторопласта;
  • фланцы — исполнение по ГОСТ 12815, присоединительные размеры по ГОСТ 12820;
  • ходовая гайка — латунь ЛС59-1, обеспечивающая низкий коэффициент трения.

Обрезиненный клин обеспечивает высокую коррозионную стойкость уплотнительных поверхностей и устойчивость к абразивному износу при наличии механических примесей в среде. В отличие от арматуры с металлическими уплотнениями, задвижка 11с67п не требует притирки и сохраняет герметичность после длительных простоев.

Применение в инженерных системах

Запорно-регулирующая арматура 11с67п востребована в системах холодного и горячего водоснабжения, тепловых пунктах, на трубопроводах котельных установок, в системах пожаротушения и оборотного водоснабжения промышленных предприятий. Установка допускается на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов при условии направления потока под клин.

Для систем с высокой частотой циклов «открыто-закрыто» рекомендуется комплектация электроприводом с крутящим моментом до 300 Нм. При монтаже в подземных коммуникациях применяются удлиненные шпиндели и колонки управления.

Технические характеристики задвижек 11с67п

Ду, ммРабочее давление, МПаТемпература, CСтроительная длина, ммМасса, кг
501,6–40…+15018014
1001,6–40…+15023032
1501,6–40…+15028055
2001,6–40…+15033095

Задвижки 11с67п поставляются в климатическом исполнении У1 и УХЛ1 по ГОСТ 15150. Для условий Крайнего Севера предусмотрено исполнение с хладостойкими материалами корпуса и уплотнений, обеспечивающее работоспособность при –60 C.

Преимущества и ограничения

Ключевые преимущества арматуры 11с67п:

  • герметичность класса «А» при минимальном усилии на маховике;
  • нечувствительность к загрязненным средам с содержанием взвешенных частиц до 0,5 мм;
  • ремонтопригодность — замена клина и сальниковой набивки без демонтажа корпуса;
  • низкий крутящий момент на шпинделе, позволяющий использовать компактные электроприводы.

Ограничение применения — среда не должна содержать нефтепродукты с ароматическими углеводородами, разрушающими резину EPDM. Для агрессивных сред и перегретого пара выше 150 C следует применять задвижки с металлическими уплотнениями, например 30с41нж.

Вопросы и ответы

Чем отличается задвижка 11с67п от 30с41нж?

11с67п имеет обрезиненный клин и герметичность класса «А», но ограничена температурой до +150 C. 30с41нж — с металлическими уплотнениями из нержавеющей стали, работает при температурах до +425 C, но требует большего усилия для герметизации.

Можно ли использовать 11с67п для пара?

Допускается для насыщенного пара при давлении до 1,6 МПа и температуре до +150 C. Для перегретого пара выше указанной температуры применение не рекомендуется из-за деструкции резинового покрытия клина.

Какой привод подходит для задвижки 11с67п Ду 150?

Для Ду 150 достаточно ручного привода с маховиком. При автоматизации применяется электропривод с выходным крутящим моментом 150–200 Нм и частотой вращения выходного вала 12–24 об/мин.

Требуется ли обслуживание задвижки 11с67п?

Периодически (раз в 6–12 месяцев) необходимо подтягивать сальниковое уплотнение и проверять плавность хода шпинделя. При потере герметичности клин заменяется без снятия корпуса с трубопровода.