Запорно-регулирующая арматура 13тн2п в Минске


Запорно-регулирующая арматура 13тн2п: конструкция и применение

Запорно-регулирующая арматура 13тн2п — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для работы в качестве запорных элементов на трубопроводах с жидкими и газообразными средами. Исполнение 13тн2п относится к фланцевым задвижкам с цельным клином, что обеспечивает герметичность затвора при высоких перепадах давления. Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали, что определяет область применения арматуры в системах с неагрессивными средами.

Конструктивной особенностью задвижек 13тн2п является выдвижной шпиндель, который при открытии перемещается вверх, визуально индицируя степень открытия прохода. Уплотнение шпинделя осуществляется сальниковым узлом, допускающим подтяжку без демонтажа арматуры. Затвор клинового типа обеспечивает плавное перекрытие потока и исключает гидроудары при штатной эксплуатации.

Технические параметры задвижек 13тн2п

Задвижки 13тн2п выпускаются в диапазоне номинальных диаметров от 15 до 400 мм и рассчитаны на условное давление PN 16 кгс/см. Рабочая среда — вода, пар, нефтепродукты и другие нейтральные жидкости, не агрессивные к материалам корпуса и уплотнений. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 до +450 C в зависимости от исполнения уплотнительных элементов.

Основные технические характеристики:

  • присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815, ответные фланцы — плоские или с соединительным выступом;
  • управление — ручное (маховик) или с электроприводом (для Ду 100 и выше);
  • строительная длина — по ГОСТ 3706, что унифицирует замену арматуры без переделки трубопровода;
  • материал уплотнительных колец затвора — латунь или бронза, обеспечивающая коррозионную стойкость в контакте со стальным клином;
  • покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, стойкая к атмосферным воздействиям.

Материалы и исполнение корпуса

Корпус и крышка задвижек 13тн2п изготавливаются из стали 25Л (литье) или стали 20 (штампосварная конструкция) для малых диаметров. Выбор материала обусловлен требованиями прочности при рабочих давлениях до 1,6 МПа и температурой до 450 C. Ходовой узел — шпиндель и ходовая гайка — выполняется из нержавеющей стали и латуни соответственно, что снижает трение и предотвращает задиры при частых циклах открытия-закрытия.

Клиновой затвор цельной конструкции обеспечивает жёсткость перекрытия, однако требует более высокого крутящего момента на шпинделе по сравнению с упругими или двухдисковыми клиньями. Это следует учитывать при подборе электроприводов и редукторов для автоматизации задвижек 13тн2п.

Промышленное применение

Задвижки 13тн2п востребованы в системах, где требуется надёжное герметичное перекрытие потока с минимальным гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении. Основные области использования:

  • тепловые сети и котельные установки — на подающих и обратных трубопроводах теплоносителя;
  • системы водоснабжения и водоотведения — на магистральных и распределительных линиях;
  • нефтеперекачивающие станции — на технологических обвязках резервуарных парков;
  • компрессорные станции — на линиях сжатого воздуха и инертных газов;
  • объекты энергетики — на пароконденсатных линиях с температурой пара до 450 C.

Благодаря фланцевому присоединению задвижки 13тн2п могут монтироваться на трубопроводах с номинальным диаметром от 50 мм, обеспечивая удобство обслуживания и демонтажа. Для диаметров до 80 мм допускается установка в любом положении, для больших типоразмеров рекомендуется горизонтальное расположение шпинделя для снижения нагрузки на сальниковый узел.

Сравнение типоразмеров задвижек 13тн2п

Ду, ммPN, кгс/смСтроительная длина, ммМасса, кгТемпература среды, C
501618014–40…+450
1001623032–40…+450
2001629295–40…+450

При подборе задвижек 13тн2п для конкретного объекта необходимо учитывать не только номинальный диаметр и давление, но и химический состав транспортируемой среды. Для сред с повышенным содержанием механических примесей рекомендуется устанавливать сетчатые фильтры перед арматурой, чтобы предотвратить повреждение уплотнительных поверхностей клина.

Вопросы и ответы

Чем отличается задвижка 13тн2п от 30ч915бр?

Задвижка 13тн2п имеет стальной литой корпус и рассчитана на давление PN 16, тогда как 30ч915бр — это чугунная задвижка с обрезиненным клином для PN 10. Стальное исполнение 13тн2п допускает работу при температурах до 450 C, что недоступно для чугунной арматуры с эластомерными уплотнениями.

Можно ли использовать задвижку 13тн2п для пара?

Да, задвижки 13тн2п со стальным корпусом и металлическими уплотнительными кольцами (латунь, бронза) пригодны для насыщенного и перегретого пара с температурой до 450 C. Для пара с температурой выше 450 C требуется арматура из легированных сталей.

Какая среда допустима для задвижек 13тн2п?

Арматура 13тн2п предназначена для воды, пара, нефтепродуктов и нейтральных газов. Не допускается применение на средах, агрессивных к углеродистой стали, — кислотах, щелочах, морской воде без специальных защитных покрытий.

Требуется ли обслуживание сальникового узла задвижки 13тн2п?

Сальниковое уплотнение шпинделя требует периодической подтяжки по мере износа набивки. При интенсивной эксплуатации рекомендуется контролировать состояние сальника каждые 6 месяцев и заменять набивку при появлении протечек по шпинделю.