Запорно-регулирующая арматура 30ч39р в Минске

Запорно-регулирующая арматура 30ч39р — клиновые задвижки с выдвижным шпинделем

Запорно-регулирующая арматура 30ч39р — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем и цельнокованым клином, предназначенные для работы в качестве запорных устройств на трубопроводах с полным перекрытием рабочего сечения. Исполнение «р» указывает на наличие уплотнительных колец из нержавеющей стали в корпусе и на клине, что обеспечивает герметичность затвора класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при рабочих средах с повышенными требованиями к коррозионной стойкости уплотнительных поверхностей.

Конструкция 30ч39р относится к типу задвижек с обрезиненным клином, однако в данном исполнении уплотнение выполнено не эластомером, а металлическими кольцами из коррозионностойкой стали. Корпус и крышка — стальные литые (сталь 25Л), что определяет рабочие параметры: температура среды от –40 до +425 C. Выдвижной шпиндель с ходовой гайкой из латуни ЛС59-1 позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, что важно при эксплуатации на технологических линиях с регламентным обслуживанием.

Технические характеристики задвижек 30ч39р

Номинальный диаметр задвижек 30ч39р охватывает диапазон от 50 до 400 мм, рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см). Управление — ручное, посредством маховика, либо с электроприводом (модификация 30ч39рэ) для дистанционного управления в автоматизированных системах. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815-80, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа при проведении ремонтных работ.

Основные параметры среды для запорно-регулирующей арматуры 30ч39р:

• вода, пар, неагрессивные нефтепродукты;
• температура рабочей среды — от –40 до +425 C;
• условное давление PN 1,6 МПа;
• направление подачи среды — под клин (направление указано стрелкой на корпусе);
• герметичность затвора — класс «А» по ГОСТ 9544-2015.

Конструктивные особенности и материалы

Клин задвижки 30ч39р — цельный, стальной, с наплавленными или вальцованными уплотнительными кольцами из нержавеющей стали. Такая схема исключает заклинивание при тепловых деформациях корпуса и обеспечивает стабильный крутящий момент на шпинделе в процессе эксплуатации. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из асбестовой набивки с графитовой пропиткой, что допускает эксплуатацию на паровых линиях без частой подтяжки сальника.

Запорно-регулирующая арматура 30ч39р применяется на объектах энергетики, в системах теплоснабжения, на технологических трубопроводах насосных станций и компрессорных цехов. Задвижки данного типа устанавливаются на магистральных и распределительных трубопроводах, где требуется надежное перекрытие потока с минимальным гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении.

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж задвижек 30ч39р должен выполняться с учетом направления потока среды, указанного на корпусе. При установке на горизонтальных трубопроводах маховик должен располагаться вертикально вверх; на вертикальных участках допускается любое положение при условии доступа к сальниковому узлу для обслуживания. Перед монтажом необходимо очистить внутренние полости от консервационной смазки и проверить плавность хода клина.

Запорно-регулирующая арматура 30ч39р не предназначена для дросселирования потока — длительная работа в промежуточных положениях клина приводит к эрозионному износу уплотнительных поверхностей и потере герметичности. Для регулирования расхода следует применять регулирующие клапаны или задвижки со специальной конструкцией затвора.

Вопросы и ответы