Запорно-регулирующая арматура 32а911р1 в Минске


Запорно-регулирующая арматура 32а911р1 — фланцевый клапан с электромагнитным приводом

Запорно-регулирующая арматура 32а911р1 — это нормально закрытый двухседельный клапан с электромагнитным приводом, предназначенный для дистанционного управления потоками жидких и газообразных сред в трубопроводных системах. Конструкция 32а911р1 соответствует типовому ряду арматуры с условным проходом DN 25–50 мм, рассчитанной на рабочее давление до 1,6 МПа. Управление осуществляется подачей напряжения на катушку соленоида, что обеспечивает дискретное открытие/закрытие проходного сечения без участия оператора.

Корпус клапана 32а911р1 выполняется из серого чугуна марки СЧ20, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию нейтральных сред и механическим нагрузкам при монтаже во фланцевых соединениях. Уплотнительные поверхности седел и затвора обрабатываются с шероховатостью Ra 1,25 мкм, что гарантирует герметичность класса В по ГОСТ Р 54808. Приводная часть — электромагнитная катушка переменного тока напряжением 220 В, частотой 50 Гц, с классом изоляции не ниже F. Потребляемая мощность не превышает 40 ВА, время срабатывания — не более 2 секунд.

Технические характеристики арматуры 32а911р1

Клапан 32а911р1 относится к категории запорно-регулирующих устройств с ручным дублирующим управлением: при отключении электропитания предусмотрена возможность аварийного перекрытия маховиком. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, исполнение фланцев — по ГОСТ 12820. Межфланцевое расстояние соответствует ряду 1 по ГОСТ 33259, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичных типоразмеров.

  • Условный проход: DN 25, 32, 40, 50 мм
  • Рабочее давление: PN 1,6 МПа (16 кгс/см)
  • Рабочая среда: вода, пар, неагрессивные газы, нефтепродукты
  • Температура рабочей среды: от –15 до +150 C
  • Присоединение: фланцевое, исполнение 1 по ГОСТ 12815
  • Напряжение питания привода: 220 В, 50 Гц

Конструктивные особенности и принцип действия

Двухседельная схема клапана 32а911р1 обеспечивает разгрузку затвора от одностороннего давления среды, что снижает усилие, необходимое для перестановки плунжера. Электромагнитный привод работает по принципу втягивающегося якоря: при подаче напряжения якорь перемещает шток, открывая проходное сечение. При снятии напряжения возвратная пружина возвращает затвор в исходное закрытое положение. Такая схема исключает самопроизвольное открытие при потере питания, что критично для систем безопасности.

Уплотнение затвора — металл-по-металлу с притиркой рабочих поверхностей, что позволяет применять арматуру 32а911р1 на средах с абразивными включениями до 0,1 мм. Направляющие втулки плунжера изготавливаются из латуни ЛС59-1, что исключает задиры при циклических перемещениях. Сальниковое уплотнение штока — из терморасширенного графита, обеспечивающее герметичность по штоку при температуре до +150 C и давлении до 1,6 МПа.

Применение запорно-регулирующей арматуры 32а911р1

Арматура 32а911р1 востребована в системах автоматического регулирования уровня, давления и расхода, где требуется периодическое переключение линий по сигналу от контроллера или релейной схемы. Типовые места установки — обвязка резервуаров, дренажные линии, системы подпитки тепловых сетей, узлы ввода холодного водоснабжения. В котельных установках клапан применяется для управления подачей топливного газа на горелочные устройства при условии предварительной очистки среды.

В системах вентиляции и кондиционирования арматура 32а911р1 используется для переключения потоков хладоносителя в теплообменных аппаратах. На объектах нефтегазового комплекса клапан монтируется на дренажных и продувочных линиях, где требуется дистанционное опорожнение оборудования при проведении регламентных работ. Допускается установка в помещениях с взрывоопасными зонами класса В-1а при условии размещения катушки привода во взрывозащищенном исполнении.

ПараметрDN 25DN 32DN 40DN 50
Условный проход, мм25324050
Строительная длина, мм160180200230
Масса, кг14172127
Пропускная способность Kv, м/ч4,06,310,016,0

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж арматуры 32а911р1 выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа для обслуживания электромагнитного привода. Рекомендуемая ориентация — вертикальная, с расположением привода сверху, что исключает скопление конденсата в катушке. Перед установкой необходимо промыть трубопровод от окалины и сварочного грата, так как попадание твердых частиц в зазор между плунжером и седлом приводит к потере герметичности.

Электрическое подключение выполняется через клеммную коробку с сальниковым вводом под кабель диаметром до 12 мм. Катушка привода рассчитана на продолжительный режим работы S1 при температуре окружающей среды до +40 C. При эксплуатации в неотапливаемых помещениях требуется установка обогревателя в зоне привода для предотвращения конденсации влаги на обмотке. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 6 месяцев, включая проверку усилия затяжки сальника и сопротивления изоляции катушки.

Вопросы и ответы

Чем отличается арматура 32а911р1 от клапана с ручным приводом?

Основное отличие — наличие электромагнитного привода с дистанционным управлением, позволяющим перекрывать поток по сигналу автоматики. Ручной дублирующий механизм сохраняется для аварийных ситуаций, но штатный режим работы — автоматический.

Какая среда допустима для клапана 32а911р1?

Арматура рассчитана на воду, пар, неагрессивные газы и жидкие нефтепродукты с температурой от –15 до +150 C. Применение на средах с сероводородом или кислотами не допускается из-за материала корпуса — серого чугуна СЧ20.

Что делать при отключении электропитания?

Клапан 32а911р1 нормально закрыт — при снятии напряжения пружина автоматически перекрывает проходное сечение. Для аварийного открытия предусмотрен ручной дублирующий механизм с маховиком, выведенным на верхнюю часть привода.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Металлические уплотнительные поверхности с притиркой обеспечивают герметичность класса В по ГОСТ Р 54808, что соответствует допустимому протечке не более 0,01 % от пропускной способности при испытании водой.