Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430)
Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения и охлаждения. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и применяется в качестве запорного элемента на трубопроводах с рабочими средами, включающими морскую и льяльную воду.
Корпус арматуры выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию соленой воды и исключает электрохимическую коррозию при контакте с медными и латунными элементами судовых систем. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, гарантирующей герметичность класса «А» по ГОСТ Р 54808-2011 при испытательном давлении 1,5 МПа.
Конструкция предусматривает выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой, что позволяет визуально контролировать степень открытия прохода. Управление осуществляется вручную посредством маховика, рассчитанного на усилие не более 120 Нм. Арматура оснащена сальниковым уплотнением из графитовой набивки, допускающим подтяжку без демонтажа при техническом обслуживании.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50 | мм | — | фланцевое присоединение |
| Рабочее давление PN | 1,6 | МПа | при 20 C | испытательное — 2,4 МПа |
| Температура среды | от –10 до +80 | C | морская вода | кратковременно до 100 C |
| Материал корпуса | ЛЦ40Сд | — | литье | латунь |
| Герметичность затвора | класс А | — | воздух 0,6 МПа | по ГОСТ Р 54808-2011 |
| Строительная длина | 180 | мм | межфланцевое расстояние | по ОСТ5.3047 |
Конструктивные особенности
Корпус клапана 427-03.162-3 имеет цельнотянутую конструкцию с фланцами по ОСТ5.3047, что обеспечивает жесткость узла при монтаже на судовых трубопроводах с вибрационными нагрузками. Клин — жесткий, с уплотнительными кольцами из бронзы БрАЖ9-4, запрессованными в тело клина. Такое решение исключает заклинивание при температурных деформациях корпуса и сохраняет герметичность после многократных циклов открытия-закрытия.
Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13, ходовая резьба — трапецеидальная однозаходная. Верхний торец шпинделя имеет квадрат под ручной привод, что позволяет использовать стандартные съемные маховики или штурвалы с дистанционным управлением через валопровод. Сальниковый узел включает три кольца графитовой набивки, поджатие осуществляется накидной гайкой с контргайкой.
Арматура поставляется в собранном виде с маховиком и паспортом, удостоверяющим приемку ОТК и соответствие чертежу ИТШЛ6114430. На корпусе нанесена маркировка с указанием DN, PN и направления потока, что исключает ошибки при монтаже в стесненных условиях машинных отделений.
Область применения
Клапан 427-03.162-3 предназначен для установки в следующих судовых системах:
- системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей забортной водой;
- балластно-осушительные магистрали с морской водой;
- системы пожаротушения с лафетными стволами;
- льяльные и санитарные трубопроводы;
- контуры охлаждения валопроводов и дейдвудных устройств.
Арматура рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях качки, вибрации и ударных нагрузок, характерных для морских и речных судов. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и засоленностью воздуха без дополнительной антикоррозионной защиты, однако при монтаже в районах с температурой ниже –10 C рекомендуется утепление или обогрев сальникового узла.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для арматуры 427-03.162-3?
Основная среда — морская и льяльная вода с температурой до +80 C. Допускается работа на пресной воде и водных растворах с pH от 6 до 9. Применение на нефтепродуктах и агрессивных средах не допускается из-за материала уплотнений.
Какой момент затяжки сальника при техническом обслуживании?
Подтяжку сальниковой гайки выполняют при давлении в трубопроводе не выше 0,2 МПа. Момент затяжки — 15–20 Нм, после чего проверяют плавность хода шпинделя. Полная замена набивки требуется при появлении течи по шпинделю после подтяжки.
Возможна ли установка клапана в вертикальном положении?
Да, конструкция допускает монтаж в любом пространственном положении. При вертикальной установке шпинделем вниз необходимо обеспечить доступ к сальниковому узлу для обслуживания. Рекомендуемое положение — шпиндель вверх или горизонтально.
Какие фланцы используются для присоединения?
Присоединительные фланцы выполнены по ОСТ5.3047 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз». Ответные фланцы трубопровода должны иметь аналогичное исполнение. Крепеж — шпильки из стали А4 или латунные, в зависимости от материала ответного фланца.
