Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.178-2 (ИТШЛ6114436-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.178-2 (ИТШЛ6114436-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.178-2 с обозначением ИТШЛ6114436-01 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами на судах морского и речного флота. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и поставляется с паспортом и маркировкой, подтверждающими пригодность к эксплуатации в условиях повышенной вибрации, качки и перепадов температур.

Конструктивно арматура выполнена по схеме жёсткого клина, что обеспечивает герметичность затвора в обоих направлениях потока. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионностойким материалом, что исключает контакт основного металла с рабочей средой. Шпиндель имеет трапецеидальную резьбу и выносной ходовой узел, защищённый сальниковым уплотнением с поджимом фланцем. Управление — ручное, маховиком; по отдельному заказу возможна установка электропривода или редуктора с ручным дублёром.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали изготавливаются из судостроительной стали, прошедшей контроль на ударную вязкость при отрицательных температурах. Основные элементы:

• корпус и крышка — литые, фланцевого исполнения с соединительными выступами по ГОСТ 33259;
• клин — цельный, жёсткой конструкции, с направляющими в корпусе;
• шпиндель — из нержавеющей стали, с полированной поверхностью в зоне сальника;
• сальниковое уплотнение — из терморасширенного графита с антифрикционными добавками;
• уплотнительные кольца — наплавка электродуговым способом с последующей механической обработкой.

Арматура рассчитана на многократные циклы открытия-закрытия без потери герметичности. Ходовая резьба закрыта от попадания рабочей среды, что исключает заклинивание при длительном простое в промежуточном положении.

Технические параметры

Условия эксплуатации и применяемость

Арматура 427-03.178-2 (ИТШЛ6114436-01) предназначена для установки в трубопроводах общесудовых систем: балластной, осушительной, охлаждающей забортной воды, а также в системах пожаротушения и гидравлики. Допускается применение в качестве запорного органа на линиях вязких нефтепродуктов при условии согласования с изготовителем.

Изделие сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, при длительном воздействии вибрации с частотой до 25 Гц. Климатическое исполнение — ОМ2 по ГОСТ 15150, что допускает размещение в неотапливаемых помещениях и под навесом. Арматура пригодна для установки в машинных отделениях, насосных станциях и на открытых палубах.

Монтаж и обслуживание

Установка производится на прямолинейных участках трубопровода без дополнительных опор. При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа. Направление потока не регламентировано — конструкция затвора симметрична. Перед вводом в эксплуатацию рекомендуется выполнить 3–5 циклов открытия-закрытия для приработки уплотнительных поверхностей.

Обслуживание сводится к периодической подтяжке сальникового узла и контролю состояния крепежа. При длительном хранении шпиндель и ходовую гайку следует законсервировать смазкой, устойчивой к морской воде. Запасные части — уплотнительные кольца, сальниковая набивка, шпиндель в сборе — поставляются по отдельному заказу.

Вопросы и ответы