Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.197-4 (ИТШЛ6114443-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.197-4 (ИТШЛ6114443-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.197-4 с обозначением ИТШЛ6114443-03 представляет собой клапанный узел, объединяющий функции герметичного перекрытия потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к классу запорно-регулирующей арматуры, применяемой на объектах морской техники, и поставляется в составе систем, подконтрольных Российскому морскому регистру судоходства. Конструктивное исполнение обеспечивает изменение проходного сечения через перемещение затвора с фиксацией промежуточных положений, что позволяет использовать один корпусной элемент вместо последовательно установленных запорного и регулирующего клапанов.

Конструктивные особенности и параметры

Корпус арматуры 427-03.197-4 выполняется из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и рабочим средам судовых систем. Проточная часть профилирована под дросселирование: расходная характеристика приближена к линейной либо равнопроцентной в зависимости от исполнения плунжера. Уплотнение затвора обеспечивает герметичность по классу A согласно требованиям регистра. Присоединительные размеры и строительная длина унифицированы под монтаж в трубопроводы систем охлаждения, топливоподачи, сжатого воздуха и гидравлики.

Обозначение ИТШЛ6114443-03 используется в судовой документации и ведомостях комплектации, что упрощает идентификацию изделия при закупке и ремонте. Арматура рассчитана на эксплуатацию при вибрационных нагрузках, характерных для главных энергетических установок, и сохраняет работоспособность при крене и дифференте судна.

Технические характеристики

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей судовых энергетических установок.
• Топливные и масляные контуры дизель-генераторов, вспомогательных котлов.
• Системы сжатого воздуха пусковых баллонов и пневмоавтоматики.
• Гидравлические приводы рулевых машин, грузовых кранов, люковых закрытий.
• Балластные и осушительные системы, системы пожаротушения.
• Трубопроводы пресной и забортной воды судовых опреснителей.

Материалы и исполнения

В зависимости от рабочей среды арматура 427-03.197-4 поставляется в нескольких исполнениях корпусных деталей и уплотнений. Для забортной воды применяются латуни марок ЛЦ40С, ЛМцЖ55-3-1 либо бронзы БрАЖ9-4, стойкие к обесцинкованию. Для топливных и масляных систем используются корпуса из коррозионностойких сталей 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т. Уплотнительные поверхности затвора выполняются из фторопласта Ф-4, паронита ПОН-Б либо металл-металл с наплавкой.

• Латунь ЛЦ40С — системы забортной воды, PN до 1,6 МПа.
• Бронза БрАЖ9-4 — гидравлика, стойкость к эрозии.
• Сталь 12Х18Н10Т — топливо, масло, агрессивные среды.
• Фторопласт Ф-4 — уплотнение затвора, температура до +120 C.
• Паронит ПОН-Б — прокладки фланцевых соединений.

Монтаж и эксплуатация

Установка арматуры ИТШЛ6114443-03 производится на фланцевых или резьбовых присоединениях с соблюдением направления потока, указанного стрелкой на корпусе. При монтаже в системы с высоким уровнем вибрации рекомендуется установка компенсирующих элементов. Регулирование расхода осуществляется плавным вращением маховика; для фиксации положения предусмотрен стопорный механизм. Периодичность технического обслуживания определяется условиями эксплуатации и регламентом судовой службы.

Вопросы и ответы