Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.198-2 (ИТШЛ6114444-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.198-2 (ИТШЛ6114444-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.198-2 с обозначением ИТШЛ6114444-01 представляет собой клапанный узел, устанавливаемый в системах судовой энергетической установки и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды, что позволяет использовать его в контурах с переменным режимом работы без установки дополнительной регулирующей аппаратуры. Конструктивное исполнение ориентировано на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрации, повышенной влажности и солевого тумана.

Конструктивные особенности и принцип действия

Корпус клапана выполняется литым или кованым с фланцевым либо штуцерным присоединением к трубопроводу. Затвор — золотникового или клеточного типа, обеспечивающий линейную либо равнопроцентную расходную характеристику при перемещении штока. Уплотнение штока — сальниковое с набивкой из термостойких и маслостойких материалов, рассчитанное на многократный цикл срабатывания. Привод может быть ручным (маховик, редуктор), а также пневматическим, гидравлическим или электромеханическим с позиционером для дистанционного управления из поста судовой автоматики.

Обозначение ИТШЛ6114444-01 указывает на конкретную модификацию по внутреннему классификатору изготовителя: типоразмер, вид присоединения, материал корпуса и исполнение привода. Арматура поставляется с паспортом, формуляром и, при необходимости, с сертификатом Российского морского регистра судоходства.

Технические параметры

Материалы и исполнения

• Корпусные детали — углеродистая сталь 20ГЛ для неагрессивных сред, коррозионностойкая 12Х18Н9ТЛ для забортной воды и рассолов.
• Затвор и седло — нержавеющая сталь 20Х13 с наплавкой стеллитом либо кобальтовым сплавом при высоких перепадах давления.
• Уплотнение по штоку — комбинированное: PTFE-кольцо плюс графитовая набивка для температур выше +200 C.
• Крепёж — оцинкованная или нержавеющая сталь А2/А4 в зависимости от категории коррозионной агрессивности.
• Привод — ручной маховик, пневмоцилиндр двустороннего действия, электропривод с крутящим моментом до 250 Нм.

Области применения

Клапан 427-03.198-2 применяется в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных и масляных контурах, в трубопроводах балластной и осушительной систем, а также в системах пожаротушения. В судовых условиях изделие работает при постоянной вибрации от работы дизелей и гребных винтов, поэтому крепление и присоединительные размеры соответствуют требованиям к судовой арматуре по прочности и вибростойкости.

Регулирующая функция востребована в контурах с переменным расходом: при изменении нагрузки на двигатель, при переключении режимов работы насосов, при поддержании заданного перепада давления на фильтрах. Возможность дистанционного управления через позиционер позволяет интегрировать клапан в судовую систему автоматики и АСУ ТП.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с обеспечением доступа к приводу и узлу сальника. Направление потока указывается стрелкой на корпусе. Перед монтажом выполняется проверка герметичности затвора и плавности хода штока. В процессе эксплуатации проводится периодическая подтяжка сальника и проверка крутящего момента на приводе. Для арматуры, работающей в забортной воде, предусматривается промывка и осмотр при доковании судна.

Вопросы и ответы