Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.215 (ИТШЛ6114421) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.215 (ИТШЛ6114421)

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.215 с кодом ИТШЛ6114421 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и используется в трубопроводах с условным проходом DN 50 и рабочим давлением PN 16 кгс/см. Корпусная деталь выполнена из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях повышенной влажности и контакта с морской средой.

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель с резьбовой парой, которая обеспечивает плавное регулирование потока рабочей среды. Уплотнительные кольца затвора изготовлены из латуни и притерты к корпусу, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Сальниковое уплотнение выполнено из фторопластовой набивки, что исключает протечки по шпинделю при температуре рабочей среды до 100 C.

Технические характеристики

Клапан 427-03.215 рассчитан на длительный срок службы в системах с неагрессивными средами. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015 с исполнением по ряду 1, что обеспечивает совместимость с ответными фланцами судовых трубопроводов. Управление осуществляется вручную посредством маховика, который фиксируется стопорным винтом для предотвращения самопроизвольного открытия при вибрации.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор клапана 427-03.215 обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении, что важно для судовых балластных и осушительных систем. Уплотнение по корпусу выполнено путем запрессовки латунных колец, что исключает необходимость замены седел в течение всего ресурса изделия. Ход шпинделя составляет 28 мм, что позволяет точно дозировать поток при регулировании уровня в цистернах.

Арматура предназначена для установки в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные магистрали с морской водой;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом;
• пожарные магистрали с рабочим давлением до 1,6 МПа;
• системы пресной воды хозяйственно-питьевого назначения;
• обвязка насосного оборудования машинных отделений.

Условия эксплуатации

Клапан 427-03.215 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 C до +50 C, что позволяет применять его на судах неограниченного района плавания. Изделие устойчиво к вибрационным нагрузкам с частотой до 30 Гц и ускорением до 2g, возникающим при работе судовых энергетических установок. Сальниковый узел допускает подтяжку без демонтажа арматуры, что упрощает техническое обслуживание в стесненных условиях машинного отделения.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и использовать прокладки из паронита ПОН-Б толщиной 2 мм. Крутящий момент затяжки шпилек фланцевых соединений — 80–100 Нм. Направление подачи среды — под клин, что указано стрелкой на корпусе. После монтажа обязательна гидравлическая опрессовка системы пробным давлением 24 кгс/см.

Маркировка и идентификация

На корпусе клапана нанесена маркировка, содержащая условное обозначение 427-03.215, товарный знак изготовителя, номинальное давление PN 16 и стрелку направления потока. Код ИТШЛ6114421 соответствует конструкторской документации и используется при заказе запасных частей. Каждое изделие поставляется с паспортом и сертификатом Российского морского регистра судоходства, что подтверждает пригодность к эксплуатации на судах под надзором классификационного общества.

Вопросы и ответы