Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.216 (ИТШЛ6114422)
Арматура 427-03.216 с обозначением ИТШЛ6114422 — клапан запорно-регулирующий судовой, устанавливаемый в системах морских и речных судов. Изделие совмещает функции герметичного отключения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, качки, повышенной влажности и солевого тумана, характерных для машинно-коательных отделений.
Корпусные детали выполняют из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и водяному пару. Проходной канал обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении. Затвор и седловая пара притираются, что гарантирует герметичность по классу A согласно требованиям морского регистра. Уплотнительные поверхности допускают многократное срабатывание без потери герметичности.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | Условное давление PN | 1,6–6,4 | МПа |
| Рабочая среда | вода, пар, масло | Температура среды | –40…+300 | C |
| Присоединение | фланцевое | Класс герметичности | A | — |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ / 12Х18Н9ТЛ | Управление | ручное / привод | — |
Конструктивные особенности
Запорно-регулирующий узел 427-03.216 выполнен по схеме с разгруженным затвором, что снижает крутящий момент на шпинделе при перепаде давления. Направляющая втулка шпинделя центрирует затвор относительно седла, исключая перекос при дросселировании. Сальниковый узел комплектуется термостойкой набивкой с поджимом, компенсирующим температурное расширение шпинделя.
Фланцы соответствуют присоединительным размерам по ГОСТ 12815, что упрощает монтажную замену в судовых трубопроводах. Проточная часть профилирована для работы в режиме частичного открытия без эрозионного износа седла. Для дистанционного управления предусматривается установка электропривода или пневмопривода с позиционером.
Области применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
- Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок
- Системы осушения и балластировки трюмов
- Паропроводы вспомогательных котлов и теплообменников
- Противопожарные водяные системы машинных отделений
Материалы и исполнения
- Корпус — сталь 20ГЛ для пресной и морской воды
- Корпус — 12Х18Н9ТЛ для агрессивных сред и пара
- Затвор — нержавеющая сталь с наплавкой
- Седло — наплавка стеллитом для эрозионной стойкости
- Шпиндель — 14Х17Н2 с упрочнением
Условия эксплуатации
Арматура ИТШЛ6114422 сохраняет работоспособность при крене до 22,5 и дифференте до 10, что соответствует требованиям к судовым системам. Вибрационные нагрузки в диапазоне 5–80 Гц не приводят к разуплотнению соединений. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 000 циклов срабатывания при сохранении класса герметичности.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 427-03.216?
Морская и пресная вода, водяной пар, топливо, масло. Температурный диапазон — от –40 до +300 C в зависимости от материала корпуса и уплотнений.
Чем обеспечивается герметичность затвора?
Притиркой пары затвор–седло и наплавкой уплотнительных поверхностей. Класс герметичности A подтверждается испытаниями на стенде.
Возможно ли дистанционное управление?
Да, предусмотрена установка электропривода или пневмопривода с позиционером для регулирования расхода.
По какому стандарту выполнены фланцы?
Присоединительные размеры соответствуют ГОСТ 12815, что обеспечивает совместимость с судовыми трубопроводами.
