Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.238 (ИТШЛ6114462) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.238 (ИТШЛ6114462)

Запорно-регулирующая судовая арматура 427-03.238 с кодом ИТШЛ6114462 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения и охлаждения. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и применяется на судах неограниченного района плавания, включая ледовые классы до Arc4 включительно.

Конструктивно клапан 427-03.238 выполнен по двухдисковому принципу с жёстким клином, что обеспечивает герметичность затвора при перекрытии потока в обе стороны. Уплотнительные поверхности корпуса и дисков наплавлены коррозионностойким материалом, что исключает заедание и схватывание при длительных простоях в солёной воде. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, с ответными фланцами, рассчитанными на рабочее давление PN 16.

Материал корпуса — морская латунь ЛМцЖ 55-3-1, обладающая стойкостью к коррозионному растрескиванию в хлоридсодержащих средах. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой и азотированием резьбовой части. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста, допускающей подтяжку без снятия давления.

Технические характеристики

Клапан 427-03.238 рассчитан на рабочие параметры, типичные для судовых кингстонных и забортных систем. Управление — ручное, посредством маховика с фиксацией промежуточных положений, что позволяет использовать арматуру не только в качестве запорного элемента, но и для дросселирования потока в ограниченном диапазоне.

• Условный проход — 80 мм
• Рабочее давление — 1,6 МПа (PN 16)
• Рабочая среда — морская вода, льяльные воды, нефтепродукты с температурой до 80 C
• Присоединение — фланцевое, исполнение по ГОСТ 33259
• Управление — ручной маховик, невыдвижной шпиндель

Конструктивные особенности

Корпус клапана — литой, цельный, без разъёмов в горизонтальной плоскости, что исключает протечки по уплотнительным стыкам при вибрационных нагрузках. Ход шпинделя — невыдвижной, что сокращает монтажную высоту и позволяет устанавливать арматуру в стеснённых условиях машинных отделений. Направляющие дисков выполнены в виде рёбер в проточной части, что обеспечивает плавное перемещение клина без перекосов.

Арматура 427-03.238 поставляется в комплекте с ответными фланцами, крепёжными изделиями и прокладками из паронита ПМБ. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением 2,4 МПа, а также контроль герметичности затвора при давлении 1,76 МПа. Клапан соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и имеет одобрение типа.

Применение в судовых системах

Клапан 427-03.238 устанавливается в системах забортной воды, балластных магистралях, осушительных и переливных трубопроводах. Арматура востребована при модернизации судов речного и морского флота, а также при ремонте насосных станций и систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Благодаря латунному корпусу клапан устойчив к воздействию морской воды и не требует протекторной защиты в отличие от чугунной арматуры. Это делает его предпочтительным выбором для участков трубопроводов, где затруднён доступ для обслуживания — в кингстонных ящиках, междудонных отсеках и насосных отделениях.

При заказе арматуры 427-03.238 необходимо указывать полное обозначение ИТШЛ6114462, так как аналогичные клапаны других производителей могут отличаться присоединительными размерами и материалом уплотнительных колец. Поставляемое изделие сопровождается паспортом с указанием результатов приёмо-сдаточных испытаний и отметкой о консервации.

Вопросы и ответы