Запорно-регулирующая судовая арматура 521-01.126-03 (ИТШЛ.49111520-03) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 521-01.126-03 (ИТШЛ.49111520-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-01.126-03 с обозначением ИТШЛ.49111520-03 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетической установки и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отключения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды, что достигается применением профилированного золотника с осевым перемещением по резьбовой паре шпиндель–гайка. Конструктивное исполнение 521-01.126-03 ориентировано на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрации и знакопеременных температурных нагрузок.

Конструктивные особенности и технические параметры

Корпусные детали арматуры 521-01.126-03 изготавливаются из оловянистой бронзы или коррозионностойкой стали, что обеспечивает стойкость к морской воде и рабочим средам судовых систем. Проходное сечение рассчитано на условное давление в диапазоне 1,6–4,0 МПа и температуру рабочей среды от –40 C до +200 C в зависимости от материала уплотнительных элементов. Герметичность затвора по классу A достигается притиркой конических или плоских уплотнительных поверхностей седла и золотника.

Присоединительные размеры ИТШЛ.49111520-03 соответствуют фланцевому или штуцерному исполнению по отраслевым стандартам судостроения. Управление осуществляется вручную маховиком либо через приводной механизм с выносным шпинделем при дистанционном управлении из поста управления судна.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход DN15–50ммпо рядуштуцерное/фланцевое
Условное давление PN1,6–4,0МПапри +20 Cзависит от корпуса
Температура среды–40…+200Cнепрерывный режимпо уплотнению
Класс герметичностиA—ГОСТ 9544металл–металл
Материал корпусаБрО5Ц5С5—морская водастойкость к Cl

Область применения

Арматура 521-01.126-03 устанавливается в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, смазки дейдвудного устройства, а также в трубопроводах балластно-осушительной системы. Регулирующая функция востребована на линиях подачи забортной воды к теплообменным аппаратам и в контурах гидравлики палубных механизмов.

  • Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов
  • Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок
  • Балластно-осушительные и противопожарные магистрали
  • Гидравлические приводы рулевых машин и палубных кранов
  • Контуры забортной воды теплообменников и опреснителей

Эксплуатационные ограничения

При работе в средах с абразивными включениями ресурс уплотнительных поверхностей снижается, требуется периодическая притирка или замена золотниковой пары. Для сред с температурой выше +200 C применение стандартного исполнения 521-01.126-03 не допускается без замены уплотнительного материала. Монтаж выполняется с обеспечением соосности присоединительных патрубков во избежание изгибающих нагрузок на корпус.

Вопросы и ответы

Какое обозначение соответствует арматуре 521-01.126-03?

Изделие выпускается под обозначением ИТШЛ.49111520-03, где ИТШЛ указывает на конструкторскую серию, а 49111520-03 — на учётный номер в системе судовой документации.

Для каких рабочих сред применима данная арматура?

Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, топливо, масла и слабоагрессивные гидравлические жидкости при температуре от –40 C до +200 C и давлении до 4,0 МПа.

Обеспечивает ли 521-01.126-03 полное перекрытие потока?

Да, затвор класса герметичности A по ГОСТ 9544 обеспечивает герметичное отключение при условии притёртых уплотнительных поверхностей седла и золотника.

Возможно ли дистанционное управление клапаном?

Исполнение допускает установку выносного шпинделя или приводного механизма для управления из поста судовой системы, что применяется на магистралях с ограниченным доступом.