Запорно-регулирующая судовая арматура 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07): характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-0209-07 с обозначением ИТШЛ.49454402-07 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие сочетает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды. Конструктивное обозначение ИТШЛ.49454402-07 указывает на принадлежность к судовой арматуре, изготовленной по отраслевой технической документации, что подтверждает соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства к трубопроводной арматуре.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-0209-07 выполняется из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды, нефтепродуктов и рабочих жидкостей судовых систем. Проточная часть рассчитана на минимальное гидравлическое сопротивление при сохранении точности регулирования. Запорный орган обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544. Уплотнительные поверхности шпинделя и седла обрабатываются с высокой чистотой, что снижает износ при частых циклах открытия-закрытия.

Присоединительные размеры и строительная длина соответствуют судовым стандартам, что позволяет проводить замену без доработки трубопровода. Управление осуществляется вручную маховиком либо через привод — в зависимости от модификации. Резьбовые и фланцевые соединения выполняются по нормам, принятым в судостроении.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Условный проход DN15–50ммтипоразмерный рядГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6–4,0МПарабочая средаГОСТ 26349
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режим—
Класс герметичностиA—затворГОСТ 9544
Материал корпусалатунь/бронза—морская среда—

Области применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
  • Топливные и масляные трубопроводы машинного отделения.
  • Балластно-осушительные системы и системы пожаротушения.
  • Системы сжатого воздуха и гидравлики палубных механизмов.
  • Вспомогательные контуры судовых энергетических установок.

Материалы и исполнение

Корпусные детали арматуры 521-0209-07 изготавливаются из латуни марок ЛЦ40С или оловянистой бронзы, обеспечивающих стойкость к электрохимической коррозии в морской воде. Шпиндель выполняется из нержавеющей стали, уплотнения — из маслобензостойкой резины или фторопласта. Такое сочетание материалов исключает гальваническую пару с трубопроводом из углеродистой стали при наличии изолирующих прокладок.

Арматура ИТШЛ.49454402-07 проходит гидравлические и пневматические испытания на прочность и плотность. Ресурс до капитального ремонта определяется условиями эксплуатации и качеством рабочей среды.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 521-0209-07?

Морская и пресная вода, дизельное топливо, смазочные масла, сжатый воздух и водные растворы с умеренной агрессивностью при температуре от –40 до +120 C.

Соответствует ли арматура ИТШЛ.49454402-07 требованиям морского регистра?

Изделие выпускается по отраслевой документации судового назначения и подлежит освидетельствованию Российского морского регистра судоходства при поставке на суда.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Запорный орган обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544, что соответствует полному отсутствию видимых протечек при испытаниях.

Возможно ли регулирование расхода, а не только отсечение?

Да, конструкция позволяет плавно изменять проходное сечение, обеспечивая регулирование расхода рабочей среды в системах судовых трубопроводов.