Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.126 (ИТШЛ.49111208)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.126 с обозначением ИТШЛ.49111208 — клапанный узел, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие сочетает функции герметичного отключения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Конструктивное обозначение ИТШЛ.49111208 соответствует внутризаводской системе кодирования судовой арматуры, где 521-03.126 определяет типоразмер и исполнение корпусной детали.
Конструктивные особенности
Корпус арматуры 521-03.126 выполняется литым или штампосварным с фланцевым либо штуцерным присоединением. Запорно-регулирующий орган — золотник с профилированной дроссельной поверхностью, обеспечивающий линейную или равнопроцентную расходную характеристику. Уплотнение затвора — металл по металлу либо с эластомерным седлом в зависимости от исполнения. Шпиндель оснащён сальниковым узлом с набивкой, рассчитанной на циклические перемещения при регулировании.
Арматура ИТШЛ.49111208 применяется в системах, где требуется совмещение отсечного и регулирующего контуров без установки двух отдельных устройств. Это снижает металлоёмкость трубопровода и количество фланцевых соединений.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | мм | типоразмерный ряд | по исполнению |
| Номинальное давление PN | 1,6–4,0 | МПа | рабочая среда | вода, пар, масло |
| Температура среды | –40…+300 | C | непрерывный режим | зависит от уплотнения |
| Расходная характеристика | линейная / равнопроцентная | — | по профилю золотника | исполнение 521-03.126 |
| Класс герметичности | A / B | — | ГОСТ 9544 | металл/эластомер |
Материалы и исполнения
- Корпус — сталь 20ГЛ, 09Г2С или коррозионностойкая 12Х18Н10Т для агрессивных сред.
- Затвор — нержавеющая сталь 20Х13, 14Х17Н2 с наплавкой стеллитом при высоких скоростях потока.
- Сальниковое уплотнение — терморасширенный графит или фторопласт-4 для температур до +200 C.
- Присоединительные фланцы — по ГОСТ 12815 или DIN 2633 в зависимости от проекта судна.
- Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, стойкая к морской атмосфере и солевому туману.
Область применения
Арматура 521-03.126 устанавливается в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контурах, системах пожаротушения. Применяется на судах морского и речного регистра, а также в береговых перекачивающих комплексах с аналогичными параметрами среды. Узел работоспособен при вибрационных нагрузках и длительном статическом давлении.
При монтаже в судовых условиях учитывается доступность ручного привода или переход на пневматический/электрический исполнительный механизм через стандартный посадочный узел. Обозначение ИТШЛ.49111208 позволяет однозначно идентифицировать изделие при заказе запасных частей и прохождении классификационного освидетельствования.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 521-03.126?
Морская и пресная вода, пар, дизельное топливо, масла, воздух. Для агрессивных сред требуется исполнение корпуса из 12Х18Н10Т.
Чем отличается запорно-регулирующая арматура от запорной?
Наличие профилированного золотника, обеспечивающего дросселирование потока и регулирование расхода, а не только отсечку.
Какой класс герметичности обеспечивает ИТШЛ.49111208?
Класс A по ГОСТ 9544 при эластомерном седле, класс B — при уплотнении металл по металлу.
Возможна ли установка электропривода?
Да, при наличии стандартного посадочного фланца под исполнительный механизм согласно проекту судовой системы.
