Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.520-01 (ИПЛT.49121119-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.520-01 (ИПЛT.49121119-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.520-01 (ИПЛT.49121119-01) — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие выпускается по техническим условиям ИПЛT.49121119-01 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Конструкция клапана предусматривает цельный чугунный корпус с фланцевыми присоединительными патрубками, рассчитанными на условное давление PN 16. Уплотнение по затвору выполнено по схеме «металл-по-металлу» с притиркой уплотнительных поверхностей, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой и маховиком позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения, что критично при эксплуатации в стеснённых условиях машинно-котельных отделений.

Технические характеристики

Климатическое исполнение арматуры — У2 и Т2 по ГОСТ 15150, что допускает её размещение в закрытых помещениях с температурой окружающей среды от –40 C до +45 C. Рабочая среда — вода с температурой до 100 C, морская вода, топливо, масла. Материал корпуса — серый чугун СЧ20, шпиндель — нержавеющая сталь 20Х13, что обеспечивает коррозионную стойкость узла при длительном контакте с забортной водой.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-03.520-01 выполнен с верхним разъёмом, что упрощает ревизию и замену уплотнительных колец без демонтажа арматуры из трубопровода. Сальниковое уплотнение шпинделя — набивка из графитизированного асбеста с поджимом через фланец, что обеспечивает стабильную герметичность при циклических тепловых деформациях корпуса. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при закрытии, снижая износ уплотнительных поверхностей.

Клин — жёсткий, цельный, с приработанными уплотнительными поверхностями. Такая схема обеспечивает высокую стойкость к гидроударам и вибрационным нагрузкам, характерным для судовых систем. Арматура может устанавливаться на горизонтальных и вертикальных трубопроводах, при этом направление подачи среды — под клин.

Область применения

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.520-01 (ИПЛT.49121119-01) применяется в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинно-котельных отделений;
• системы питьевой и санитарной воды.

Арматура рассчитана на длительную эксплуатацию при вибрационных нагрузках от работающих механизмов, качке и динамических давлениях в трубопроводах. Допускается установка в насосных отделениях, на палубах и в трюмах при условии защиты от прямого попадания забортной воды.

Маркировка и документация

Каждое изделие маркируется по ГОСТ 4666 с указанием условного прохода, условного давления, товарного знака изготовителя и номера партии. Поставка сопровождается паспортом и сертификатом РМРС, что необходимо для предъявления классификационному обществу при сдаче судна. Арматура проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением 1,5 PN на заводе-изготовителе.

Вопросы и ответы