Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.521-02 (ИПЛT.49121120-02)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.521-02 (ИПЛT.49121120-02) — клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделия соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначены для установки на трубопроводах с условным проходом от 50 до 400 мм.
Конструкция задвижек 521-03.521-02 предусматривает цельный клин с уплотнительными поверхностями из коррозионностойкого материала, что обеспечивает герметичность затвора класса «А» по ГОСТ Р 54808. Уплотнение шпинделя выполнено по схеме сальникового узла с дополнительным поджатием, что исключает протечки рабочей среды в атмосферу при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.
Технические характеристики
Корпусные детали арматуры 521-03.521-02 изготавливаются из стального литья, прошедшего неразрушающий контроль. Материал уплотнительных поверхностей — латунь или нержавеющая сталь, в зависимости от исполнения. Задвижки рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см) и температуру рабочей среды от –40 до +200 C.
Управление арматурой — ручное, посредством маховика, либо с электроприводом в исполнении с редуктором. Для судовых систем автоматизации предусмотрена комплектация конечными выключателями и указателем положения запорного органа.
| Условный проход, мм | Рабочее давление, МПа | Температура среды, C | Материал корпуса | Тип привода |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 1,6 | –40…+200 | Сталь 25Л | Маховик |
| 80 | 1,6 | –40…+200 | Сталь 25Л | Маховик |
| 150 | 1,6 | –40…+200 | Сталь 25Л | Электропривод |
| 300 | 1,0 | –40…+200 | Сталь 20ГЛ | Электропривод |
Конструктивные особенности и исполнения
Задвижки 521-03.521-02 выпускаются в двух основных исполнениях по типу присоединения к трубопроводу:
- фланцевые — с ответными фланцами по ГОСТ 33259, присоединительные размеры соответствуют PN16;
- под приварку — с патрубками под стыковую сварку, что исключает фланцевые соединения и снижает массу трубопроводной обвязки.
По материалу уплотнительных колец затвора предусмотрены исполнения с наплавкой из нержавеющей стали 12Х18Н10Т или с вставными кольцами из латуни ЛС59-1. Выбор исполнения определяется агрессивностью транспортируемой среды и требованиями заказчика к межремонтному периоду.
Клиновые задвижки 521-03.521-02 применяются в качестве запорных элементов на судовых магистралях:
- балластных и осушительных системах;
- пожарных магистралях и системах орошения;
- системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливных и масляных трубопроводах машинных отделений;
- системах питьевого и технического водоснабжения.
Условия эксплуатации и сертификация
Арматура 521-03.521-02 (ИПЛT.49121120-02) рассчитана на работу в условиях качки с креном до 15 и дифферентом до 5, при температуре окружающей среды от –50 до +50 C. Изделия сохраняют работоспособность при вибрации с частотой до 25 Гц и ускорением до 10 м/с, что подтверждено соответствующими испытаниями.
Каждая единица арматуры проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее. Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль на эпоксидной основе, стойкая к воздействию морской атмосферы и УФ-излучения. По требованию заказчика возможна поставка с цинковым протектором для увеличения срока службы в условиях повышенной коррозионной активности.
Задвижки 521-03.521-02 поставляются с полным комплектом сопроводительной документации, включая паспорт, руководство по эксплуатации и сертификат РМРС. Для судов, строящихся под надзором других классификационных обществ (DNV, BV, ABS), возможно проведение дополнительной сертификации по согласованию с изготовителем.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для задвижек 521-03.521-02?
Арматура предназначена для пресной и морской воды, нефтепродуктов с кинематической вязкостью до 150 сСт, а также для сжатого воздуха и инертных газов. Применение для агрессивных сред с pH менее 5 требует уточнения материала уплотнительных поверхностей.
Чем отличается исполнение ИПЛT.49121120-02 от базовой модели?
Обозначение ИПЛT.49121120-02 соответствует конструкторской документации изготовителя и определяет конкретную комплектацию: тип привода, материал уплотнительных колец, вид присоединительных патрубков и наличие дополнительных опций (конечные выключатели, редуктор).
Какой межремонтный период у задвижек данного типа?
При соблюдении регламента технического обслуживания и работе на чистой воде межремонтный период составляет не менее 8 лет. Для систем с повышенным содержанием механических примесей рекомендуется проводить ревизию уплотнительных поверхностей каждые 4–5 лет.
Возможна ли установка задвижек 521-03.521-02 на трубопроводы с давлением выше 1,6 МПа?
Нет, конструкция корпуса и фланцевых соединений рассчитана на максимальное рабочее давление 1,6 МПа. Для систем с более высоким давлением следует применять арматуру других серий, например, с классом PN25 или PN40.