Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03.521-03 (ИПЛT.49121120-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03 (ИПЛT.49121120-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-03 с обозначением ИПЛT.49121120-03 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначено для установки в трубопроводах с условным проходом от 40 до 200 мм.

Конструкция клапана 521-03 предусматривает цельный чугунный корпус с фланцевыми присоединительными патрубками по ГОСТ 33259-2015. Уплотнение затвора выполнено по схеме «металл-металл» с притиркой уплотнительных поверхностей, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель клапана изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, выдвижная резьбовая часть защищена сальниковым уплотнением из графитовой набивки.

Технические характеристики

Рабочая среда арматуры 521-03 — жидкости с температурой от –10 C до +100 C. Номинальное давление PN16 (16 кгс/см) позволяет эксплуатировать клапаны в системах балластных трубопроводов, осушительных магистралях и контурах охлаждения судовых дизельных установок. Управление осуществляется вручную посредством маховика, при этом крутящий момент передается на ходовую гайку через резьбовую пару трапецеидального профиля.

Корпусные детали отливаются из серого чугуна СЧ20, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды при условии применения протекторной защиты. Для систем с повышенными требованиями к коррозионной стойкости предусмотрено исполнение с внутренним эпоксидным покрытием толщиной не менее 150 мкм.

Конструктивные особенности и применение

Клиновой затвор клапана 521-03 обеспечивает плавное регулирование расхода среды в диапазоне от 0 до 100 % пропускной способности. Направляющие пазы корпуса фиксируют клин в осевом направлении, исключая его проворот при неполном открытии. Такая кинематическая схема позволяет использовать арматуру в качестве регулирующего органа в системах автоматического поддержания уровня жидкости в цистернах и балластных танках.

• Судовые системы балластно-осушительные и креновые
• Контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Трубопроводы питьевой и технической пресной воды
• Системы пожаротушения с водяной завесой
• Топливные магистрали с дизельным топливом

Управление клапаном может быть дистанционным при установке электропривода или пневмопривода взамен маховика. Фланец верхнего разъема унифицирован по присоединительным размерам, что позволяет монтировать приводные устройства отечественного и импортного производства без доработки посадочных мест. Для систем с ограниченным доступом обслуживания предусмотрено исполнение с удлиненным шпинделем.

Арматура 521-03 поставляется с паспортом и сертификатом РМРС, что подтверждает пригодность к эксплуатации на морских и речных судах неограниченного района плавания. Каждый клапан проходит гидравлические испытания на прочность давлением 24 кгс/см и на герметичность затвора давлением 17,6 кгс/см.

Вопросы и ответы