Запорно-регулирующая судовая арматура 521-18210 в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 521-18210: конструкция и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-18210 — клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для установки в системах морского водяного балласта, охлаждения главных и вспомогательных механизмов, а также в общесудовых трубопроводах технической воды. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначено для работы в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской среды.

Корпус и крышка арматуры 521-18210 изготовлены из судостроительной стали, обеспечивающей коррозионную стойкость при контакте с забортной водой. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены из нержавеющей стали, что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Конструкция выдвижного шпинделя позволяет визуально контролировать степень открытия клапана, что критично при эксплуатации балластных систем.

Технические характеристики

Арматура 521-18210 рассчитана на номинальный диаметр DN 50–300 мм и рабочую температуру среды от –40 до +70 C. Управление осуществляется вручную — маховиком, либо с помощью электропривода с фланцем ISO 5210. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение с ответными фланцами под приварку.

ПараметрDN 50DN 100DN 200DN 300
Рабочее давление, МПа1,61,61,61,0
Испытательное давление, МПа2,42,42,41,5
Материал корпусасталь 25Лсталь 25Лсталь 25Лсталь 25Л
Уплотнение затворанерж. стальнерж. стальнерж. стальнерж. сталь

Конструктивные особенности

Клиновой затвор арматуры 521-18210 обеспечивает плавное регулирование расхода среды при частичном открытии, что позволяет использовать клапан не только в качестве запорного, но и в режиме дросселирования. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковой набивкой из фторопласта с поджимом через грундбуксу, что исключает протечки в атмосферу и повышает безопасность эксплуатации в машинных отделениях.

  • Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015, ряд Р
  • Клиновой затвор с уплотнением «металл-металл»
  • Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой
  • Сальниковое уплотнение из фторопласта
  • Покрытие корпуса — грунт-эмаль для морской атмосферы

Области применения

Арматура 521-18210 устанавливается в системах кренования и дифферентовки, осушительных магистралях, контурах охлаждения дизель-генераторов и вспомогательных котлов. Клапан применяется на судах смешанного плавания, буксирах, сухогрузах и танкерах, где требуется надежное перекрытие трубопроводов с забортной водой при сохранении герметичности в условиях знакопеременных нагрузок корпуса.

Для монтажа в труднодоступных местах предусмотрена комплектация с цепным приводом или редуктором с ручным дублером. При установке в системах с повышенными требованиями к пожарной безопасности арматура 521-18210 может оснащаться электроприводом с взрывозащищенным исполнением.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для арматуры 521-18210?

Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, а также нейтральные жидкости с температурой до +70 C. Применение для нефтепродуктов допускается только после консультации с производителем.

Каким стандартом регламентируется присоединение?

Фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, исполнение 1, ряд Р. Ответные фланцы поставляются в комплекте либо изготавливаются по чертежам заказчика.

Возможна ли установка электропривода?

Да, конструкция предусматривает монтаж электропривода с фланцем ISO 5210. Для судовых условий рекомендуется привод с защитой IP67 и напряжением 220/380 В.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор соответствует классу герметичности «А» по ГОСТ 9544-2015 при испытании водой давлением 1,6 МПа.