Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2188 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2188 — технические характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2188 — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Российским речным регистром (РРР).

Корпус арматуры 521-35.2188 выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в контакте с медными трубопроводами судовых систем. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при испытательном давлении 1,1 от номинального.

Конструктивные особенности

Конструкция запорно-регулирующей арматуры 521-35.2188 предусматривает выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой, что позволяет визуально контролировать степень открытия прохода. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом с набивкой из фторопластового материала, устойчивого к старению и сохраняющего эластичность в диапазоне рабочих температур.

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что повышает надёжность стыковки с ответными фланцами трубопроводов и исключает выдавливание прокладки при гидроударах. Арматура 521-35.2188 рассчитана на номинальное давление PN 16 (1,6 МПа) и рабочие температуры от –40 C до +150 C.

Применение в судовых системах

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2188 устанавливается в следующих инженерных системах морских и речных судов:

• балластные и осушительные магистрали с морской водой;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом и маслом;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарные и питьевые водопроводы.

Благодаря линейной пропускной характеристике арматура 521-35.2188 применима не только в качестве запорного органа, но и для плавного регулирования расхода среды в пределах 10–90 % хода шпинделя. При этом сохраняется устойчивость к кавитационным процессам при перепадах давления до 0,4 МПа.

Технические параметры

Условия эксплуатации и монтажа

Арматура 521-35.2188 сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках с частотой до 25 Гц и ускорением до 10 м/с, что соответствует условиям машинных отделений судов. Монтаж допускается в любом пространственном положении, однако для обеспечения полного дренажа корпуса рекомендуется установка шпинделем вверх. Крутящий момент на маховике при полном закрытии не должен превышать 80 Нм.

При установке в системах с морской водой необходимо предусматривать протекторную защиту корпуса от гальванической коррозии при контакте с латунными и бронзовыми элементами трубопровода. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев, включая контроль сальникового уплотнения и состояния уплотнительных поверхностей затвора.

Вопросы и ответы