Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2826 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2826: конструкция и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.2826 — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и используется в трубопроводах с условным проходом DN 50 и рабочим давлением PN 16 кгс/см.

Корпус арматуры 521-35.2826 выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает образование гальванических пар при монтаже в судовые системы из медных сплавов. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят дополнительную обработку и притирку, гарантируя герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор с цельным клином обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия клапана, что важно при эксплуатации в ограниченных пространствах машинных отделений. Сальниковое уплотнение из фторопластовой набивки рассчитано на длительный межремонтный период и не требует частой подтяжки.

Арматура 521-35.2826 устанавливается на трубопроводах балластных, осушительных, пожарных и санитарных систем. Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015 исполнения В обеспечивает совместимость с типовыми ответными фланцами судовых трубопроводов. Рабочая температура среды — от –40 C до +100 C, что позволяет применять клапан в системах с подогревом топлива и в районах холодного плавания.

Технические характеристики

Эксплуатационные параметры

Клапан 521-35.2826 рассчитан на полный ресурс не менее 10 000 циклов открытия-закрытия при соблюдении регламентных работ. Усилие на маховике не превышает 120 Нм, что позволяет управлять арматурой вручную без применения редукторов. Гидравлическое сопротивление полностью открытого клапана минимально благодаря прямоточной конструкции седла.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа с моментом 80–100 Нм. Арматура не требует дополнительных опор при горизонтальной установке, однако при вертикальном монтаже рекомендуется фиксация трубопровода для исключения изгибающих нагрузок на корпус.

Области применения

• Балластные и осушительные системы морских и речных судов
• Пожарные магистрали и системы водяного пожаротушения
• Санитарно-технические трубопроводы бытового назначения
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Топливные трубопроводы с лёгкими нефтепродуктами
• Береговые сооружения портовой инфраструктуры

Арматура 521-35.2826 поставляется с паспортом и сертификатом РМРС, что подтверждает её пригодность к эксплуатации на судах неограниченного района плавания. Клапан может использоваться в системах с вибрационными нагрузками до 2g в диапазоне частот 5–50 Гц, что характерно для условий машинных отделений.

Вопросы и ответы