Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3035-12 (ИПЛТ.49211114-12)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3035-12 с обозначением ИПЛТ.49211114-12 представляет собой клапанный узел, устанавливаемый в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие сочетает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды в одном корпусе. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрационных нагрузок и переменных температур, характерных для машинных отделений, систем охлаждения и топливоподачи.
Арматура данного типоразмера применяется в контурах забортной воды, системах смазочного масла, линиях топливной аппаратуры дизельных установок, а также в трубопроводах пожаротушения и балластных систем. Обозначение ИПЛТ.49211114-12 указывает на конкретное исполнение по конструкторской документации, что определяет присоединительные размеры, материал уплотнений и диапазон рабочих параметров.
Технические характеристики и конструктивные особенности
Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и агрессивных сред. Запорный орган обеспечивает герметичность по классу A согласно требованиям к судовой арматуре. Регулирующая функция реализуется за счёт профилированного плунжера или золотника, позволяющего изменять проходное сечение без ступенчатого переключения.
- Условный проход: 15–50 мм в зависимости от исполнения
- Условное давление: 1,6–4,0 МПа
- Рабочая температура среды: –40 C до +120 C
- Материал корпуса: латунь, бронза или нержавеющая сталь
- Тип присоединения: фланцевое или резьбовое
- Управление: ручное маховиком или дистанционное
Уплотнительные поверхности выполняются с применением фторопластовых или резиновых элементов, стойких к набуханию в нефтепродуктах и морской воде. Шпиндель проходит антикоррозионную обработку и обеспечивает плавность хода при многократном срабатывании.
Области применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
- Топливные контуры дизель-генераторов и котельных установок
- Балластно-осушительные системы судов
- Противопожарные трубопроводы и спринклерные линии
- Системы смазки гребных валов и редукторов
- Гидравлические приводы палубных механизмов
В судовых условиях арматура 521-35.3035-12 монтируется на участках, где требуется оперативное перекрытие потока и тонкая настройка расхода. Типичные точки установки — байпасные линии насосов, дренажные отводы, контуры подачи забортной воды к теплообменникам.
Параметры эксплуатации и совместимость
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | по исполнению | стандартный ряд |
| Условное давление PN | 1,6–4,0 | МПа | при +20 C | зависит от корпуса |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывный режим | уплотнение FKM |
| Класс герметичности | A | — | по затвору | ГОСТ 9544 |
| Ресурс срабатываний | 10 000 | циклов | до ремонта | при номинале |
Материалы и стандарты
При изготовлении применяются материалы, допущенные к использованию в судовых системах согласно требованиям классификационных обществ. Корпусные отливки проходят гидравлические испытания на прочность и плотность. Резьбовые и фланцевые соединения соответствуют стандартам судовой арматуры.
- Корпус — латунь ЛЦ40С или сталь 12Х18Н10Т
- Шпиндель — сталь 20Х13 с азотированием
- Уплотнение затвора — фторопласт-4 или резина МБС
- Сальниковый узел — термостойкая набивка
- Покрытие — цинкование или оксидирование
Вопросы и ответы
Какое назначение имеет арматура 521-35.3035-12 в судовых системах?
Узел выполняет две функции: полное перекрытие потока рабочей среды и плавное регулирование расхода. Применяется в контурах охлаждения, топливоподачи и балластных системах, где требуется оперативное управление без демонтажа трубопровода.
Какие среды допустимы для данного исполнения ИПЛТ.49211114-12?
Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, дизельное топливо, смазочные масла, водомасляные эмульсии. При подборе уплотнений учитывается химическая совместимость с рабочей средой и температурный режим.
Как расшифровывается обозначение ИПЛТ.49211114-12?
Обозначение представляет собой конструкторский номер по системе предприятия-изготовителя. Оно фиксирует конкретное исполнение корпуса, присоединительных размеров и комплектации уплотнительных элементов.
Каков ресурс работы до первого ремонта?
При соблюдении номинальных параметров давления и температуры ресурс составляет не менее 10 000 циклов срабатывания. При работе на загрязнённых средах межремонтный интервал сокращается, требуется периодическая замена уплотнений.