Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126-03 (ИТШЛ.49454401-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126-03 (ИТШЛ.49454401-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126-03 с обозначением ИТШЛ.49454401-03 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрационных нагрузок и повышенной влажности. Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и агрессивных рабочих сред.

Технические характеристики

Арматура 521-35.3126-03 относится к классу запорно-регулирующих клапанов с ручным или дистанционным управлением. Проходное сечение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении. Уплотнительные поверхности затвора притираются по классу герметичности, соответствующему требованиям морского регистра. Присоединительные размеры фланцев унифицированы под судовые трубопроводы.

Конструктивные особенности

Запорно-регулирующий узел 521-35.3126-03 оснащён шпинделем с уплотнением по сальниковому узлу, допускающим подтяжку без разборки корпуса. Профиль золотника обеспечивает линейную или равнопроцентную расходную характеристику в зависимости от исполнения. Направляющие втулки центрируют шток, снижая радиальный люфт при вибрации трубопровода. Фланцевые разъёмы уплотняются прокладками из паронита или фторопласта в зависимости от рабочей среды.

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
• Топливные и масляные трубопроводы машинных отделений.
• Балластные и осушительные системы корпуса судна.
• Системы парового отопления и подогрева тяжёлого топлива.
• Контуры пресной и забортной воды судовых энергетических установок.
• Трубопроводы сжатого воздуха пусковых систем дизелей.

Материалы и исполнения

• Корпус — бронза БрО5Ц5С5 или латунь ЛМцЖ55-3-1.
• Шток — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.
• Уплотнение затвора — металл по металлу или фторопласт Ф-4.
• Сальник — терморасширенный графит или асбестовый шнур.
• Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль по морской схеме.

Условия эксплуатации

Арматура 521-35.3126-03 сохраняет работоспособность при крене судна до 22,5, дифференте до 10 и длительном наклоне до 15. Вибрационные нагрузки в диапазоне 5–100 Гц не приводят к потере герметичности затвора. Ресурс до первого ремонта определяется интенсивностью циклов открытия-закрытия и качеством рабочей среды. Ревизия сальникового узла проводится без демонтажа корпуса из трубопровода.

Вопросы и ответы