Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126 (ИТШЛ.49454401) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126 (ИТШЛ.49454401)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3126 с обозначением ИТШЛ.49454401 — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и ручного регулирования расхода рабочей среды, что позволяет использовать его как в качестве запорного элемента, так и в контурах с необходимостью плавного изменения проходного сечения. Конструктивное исполнение ориентировано на эксплуатацию в условиях вибрационных нагрузок, переменного давления и агрессивного воздействия морской воды и рабочих жидкостей.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Корпусные детали арматуры 521-35.3126 изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих стойкость к хлоридной среде. Затвор выполнен по схеме «золотник–седло» с возможностью осевого перемещения регулирующего элемента. Уплотнительные поверхности обрабатываются с высокой чистотой для достижения класса герметичности, соответствующего требованиям морского регистра. Присоединительные размеры и строительная длина унифицированы под монтаж в трубопроводные линии с номинальным давлением до 4,0 МПа.

• Номинальный диаметр DN — 15–50 мм
• Номинальное давление PN — 1,6–4,0 МПа
• Рабочая среда — морская вода, пресная вода, топливо, масло, пар
• Температура рабочей среды — от –40 C до +200 C
• Присоединение — фланцевое или резьбовое по ГОСТ 12815
• Управление — ручное маховиком, возможна установка электропривода

Материалы и исполнение

Проточная часть арматуры 521-35.3126 (ИТШЛ.49454401) контактирует с рабочей средой через детали из нержавеющих сталей аустенитного класса и бронзовых сплавов. Такое сочетание обеспечивает стойкость к электрохимической коррозии и эрозионному износу при длительной эксплуатации. Сальниковое уплотнение штока выполнено с применением термостойких набивок, сохраняющих эластичность при циклических изменениях температуры. Крепёж и шпиндельный узел рассчитаны на многократное срабатывание без потери герметичности по затвору и по вводу штока.

Области применения

Арматура 521-35.3126 применяется в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных и масляных контурах, в системах осушения и балластировки. Изделие востребовано на судостроительных и судоремонтных предприятиях, в береговых насосных станциях и на плавучих буровых платформах. Возможна установка в трубопроводах энергетических установок, где требуется ручное регулирование расхода при периодическом контроле параметров среды.

• Системы охлаждения судовых ДВС и дизель-генераторов
• Топливные и масляные магистрали главных энергетических установок
• Балластные, осушительные и противопожарные системы
• Береговые и плавучие насосные станции
• Теплообменные контуры и системы кондиционирования

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка клапана 521-35.3126 производится с соблюдением направления потока, указанного на корпусе. При монтаже на фланцах необходимо обеспечить соосность присоединительных поверхностей и равномерную затяжку крепежа. Эксплуатация при давлении выше номинального и температуре выше +200 C не допускается. Периодическое обслуживание включает проверку хода штока, состояния уплотнительных поверхностей и герметичности сальникового узла. Признаками предельного состояния являются пропуск по затвору, заклинивание шпинделя и коррозионное поражение корпусных деталей.

Вопросы и ответы