Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3200-01 (ИТШЛ.49121105-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3200-01 (ИТШЛ.49121105-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3200-01 (ИТШЛ.49121105-01) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49121105-01, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛС59-1, обеспечивающей стойкость к коррозионному воздействию морской воды и допускающей эксплуатацию при температуре рабочей среды до 100 C. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при испытательном давлении 1,5 МПа. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 оснащён резьбой трапецеидального профиля, обеспечивающей плавное регулирование проходного сечения при ручном управлении маховиком.

Конструктивные особенности

Конструкция клапана 521-35.3200-01 предусматривает выдвижной шпиндель, что позволяет визуально контролировать степень открытия запорного органа. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста, рассчитанной на длительный межремонтный период. Фланцы исполнены по ГОСТ 33259-2015 с присоединительными размерами под трубопроводы с условным проходом 32 мм (DN 32).

Применение латунного корпуса исключает необходимость катодной защиты и снижает массу арматуры до 4,2 кг, что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинных отделений. Клапан рассчитан на рабочее давление 1,6 МПа и сохраняет работоспособность при крене судна до 45 и дифференте до 15.

Технические характеристики

Область применения

Арматура 521-35.3200-01 востребована при строительстве и ремонте судов различных классов — от буксиров и рыболовных траулеров до сухогрузов и танкеров. Основные узлы установки:

• балластные цистерны и креновые системы;
• осушительные магистрали машинных отделений;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарные трубопроводы бытовых помещений.

Клапан допускается устанавливать в вертикальном и горизонтальном положении при условии направления потока под клин. Для систем с повышенными требованиями к вибрационной стойкости рекомендуется дополнительная фиксация трубопровода в непосредственной близости от фланцевых соединений.

Сертификация и маркировка

Каждое изделие проходит приёмо-сдаточные испытания под надзором инспектора РМРС, включающие гидравлические испытания корпуса давлением 2,4 МПа и проверку герметичности затвора. На корпусе наносится маркировка с указанием условного прохода, рабочего давления, товарного знака изготовителя и номера партии. В комплект поставки входит паспорт с протоколом испытаний и сертификат РМРС формы 2.6.

Вопросы и ответы