Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3211 (ИПЛT.49211118) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3211 (ИПЛT.49211118)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3211 (ИПЛT.49211118) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИПЛT.49211118, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в контакте с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 оснащён резьбой трапецеидального профиля, обеспечивающей плавное регулирование проходного сечения при рабочем давлении до 1,6 МПа.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3211 относится к категории запорно-регулирующей арматуры с выдвижным шпинделем. Управление осуществляется вручную посредством маховика, что позволяет оператору визуально контролировать степень открытия по положению верхнего торца шпинделя. Сальниковое уплотнение выполнено из графитового шнура с бронзовой набивкой, что обеспечивает стабильную герметичность при циклических температурных нагрузках от –40 до +80 C.

Присоединительные патрубки имеют фланцы по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что упрощает монтаж и демонтаж арматуры в стеснённых условиях машинных отделений. Межфланцевое расстояние соответствует DIN EN 558-1, что позволяет применять клапан в качестве замены импортных аналогов без переделки трубопроводной обвязки.

Применение в судовых системах

Арматура 521-35.3211 устанавливается в следующих судовых контурах:

• балластные и креновые системы с забортной водой;
• осушительные и переливные магистрали машинных отделений;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарные и фекальные системы с морской водой.

Благодаря диапазону условных проходов DN 15–150 мм, клапан применяется как в магистральных трубопроводах, так и в обвязке насосного оборудования. Рабочая среда — жидкости с кинематической вязкостью до 120 сСт, не содержащие абразивных частиц. Допускается кратковременная работа с перегретым паром при температуре до 120 C при условии снижения рабочего давления до 1,0 МПа.

Технические характеристики

Клапан 521-35.3211 поставляется с паспортом и сертификатом РМРС, что исключает необходимость дополнительной сертификации при установке на суда под надзором классификационного общества. Арматура проходит 100% контроль герметичности на стенде с опрессовкой корпуса давлением 2,4 МПа и уплотнений — 1,76 МПа.

Вопросы и ответы