Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3219-08 ИПЛT.49211119-08 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3219-08 ИПЛT.49211119-08

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3219-08 с кодом ИПЛT.49211119-08 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и применяется в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивного воздействия морской среды.

Корпус арматуры выполнен методом точного литья из коррозионностойкой стали, что обеспечивает устойчивость к хлоридному растрескиванию и питтинговой коррозии при длительном контакте с забортной водой. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с шероховатостью Ra не более 0,8 мкм, что гарантирует герметичность класса A по ГОСТ Р 54808 при испытательном давлении 1,1 от номинального.

Конструкция шпинделя с двухзаходной резьбой и бронзовой ходовой гайкой обеспечивает снижение усилия на маховике на 30–40% по сравнению с однозаходными аналогами. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме двойного набивного узла с промежуточным дренажным кольцом, что позволяет контролировать протечки в процессе эксплуатации без разборки узла.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Корпус клапана имеет проточную часть с минимальным гидравлическим сопротивлением — коэффициент местного сопротивления не превышает 0,5 при полностью открытом проходе. Направляющие клина выполнены заодно с корпусом, что исключает перекос уплотнительных поверхностей при монтаже на трубопровод с остаточными деформациями.

Уплотнение шпинделя по отношению к крышке — сальниковое, с нажимной втулкой из латуни ЛС59-1. Набивка — графитизированный асбестовый шнур квадратного сечения 10 10 мм, пропитанный фторопластовой суспензией. Для судов с неограниченным районом плавания предусмотрена комплектация ответными фланцами с пазами под прокладку из маслобензостойкой резины.

Маховик — литой, из алюминиевого сплава АК12, с фиксацией на шпинделе через штифт. Направление вращения указано литой стрелкой на ступице. Для дистанционного управления возможна установка электропривода с фланцем ISO 5210 вместо маховика без изменения корпусной группы.

Материалы основных деталей

• Корпус, крышка — сталь 20ГЛ по ГОСТ 977, литьё
• Клин — сталь 20ГЛ с наплавкой из бронзы БрАЖМц10-3-1,5
• Шпиндель — сталь 20Х13, закалка до 28–32 HRC
• Ходовая гайка — бронза БрО10Ф1, втулочного типа
• Сальниковая набивка — АП-31 по ГОСТ 5152
• Прокладка фланцевая — паронит ПОН-Б по ГОСТ 481

Область применения

Арматура 521-35.3219-08 устанавливается в системах кингстонных отверстий, осушительной и балластной магистралях судов различного класса. Применяется в насосных отделениях, на трубопроводах забортной воды, в системах охлаждения главных и вспомогательных механизмов. Допущена к использованию на объектах Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра при наличии сертификата о типовом одобрении.

Рабочее положение — любое, кроме положения шпинделем вниз. Монтаж выполняется на прямых участках трубопровода с компенсацией осевых усилий от температурных деформаций. Рекомендуемый крутящий момент на маховике при закрытии — не более 80 Нм для DN 100, что исключает повреждение уплотнительных поверхностей при перекрытии потока с абразивными частицами.

Вопросы и ответы