Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного элемента с возможностью плавного регулирования расхода рабочей среды. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49121102-01, что подтверждает его пригодность для установки на морских и речных судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана выполнен из коррозионностойкой стали, что обеспечивает устойчивость к воздействию морской воды, нефтепродуктов и других агрессивных сред, применяемых в судовых трубопроводных системах. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с высокой точностью, гарантируя герметичность класса А по ГОСТ Р 54808-2011 при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Конструкция узла «шпиндель — ходовая гайка» предусматривает использование антифрикционных материалов, снижающих момент перестановки и исключающих задиры при длительной эксплуатации.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении и высокую степень герметичности в закрытом. Управление арматурой осуществляется вручную посредством маховика, что исключает зависимость от источников энергии и допустимо при аварийных ситуациях. Сальниковое уплотнение шпинделя допускает подтяжку без демонтажа арматуры, что важно при обслуживании в стеснённых условиях машинных отделений.

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводами. Монтаж возможен в любом положении, однако для обеспечения полного дренажа корпуса рекомендуется установка шпинделем вверх. Арматура рассчитана на длительный срок службы — не менее 15 лет при соблюдении регламентных работ.

Технические характеристики

Области применения

Арматура 521-35.3246-01 (ИТШЛ.49121102-01) применяется в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и технической воды;
• грузовые системы танкеров для нефтепродуктов.

Исполнение из нержавеющей стали позволяет использовать клапан в системах с морской водой без дополнительной протекторной защиты. Высокая коррозионная стойкость материала корпуса и уплотнительных поверхностей обеспечивает стабильную работу в условиях повышенной влажности и засолённой атмосферы, характерных для морских судов.

Условия эксплуатации

Клапан сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках до 5g в диапазоне частот 5–100 Гц, что подтверждено испытаниями на стендах, имитирующих условия машинного отделения. Арматура выдерживает ударные нагрузки, возникающие при штормовых условиях и соударениях корпуса судна с волной. Диапазон рабочих температур окружающей среды — от –50 до +50 C, что допускает размещение на открытых палубах и в неотапливаемых отсеках.

При монтаже необходимо обеспечить соосность присоединяемых трубопроводов и использовать штатные прокладочные материалы, стойкие к перекачиваемой среде. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — 80–120 Нм в зависимости от DN. Обслуживание включает периодическую проверку сальникового уплотнения и смазку ходовой части не реже одного раза в 12 месяцев.

Вопросы и ответы