Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3255 (ИПЛT.49224112) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3255 (ИПЛT.49224112)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3255 (ИПЛT.49224112) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и выпускается по техническим условиям ИПЛT.49224112, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора — латунь по латуни, что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 имеет повышенную износостойкость и не требует дополнительного уплотнения в зоне сальника при рабочем давлении до 1,6 МПа.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает плавное регулирование потока с минимальным гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении. Маховик с фиксатором промежуточных положений позволяет дросселировать среду в диапазоне 10–100 % пропускной способности. Сальниковое уплотнение из фторопластовой набивки ФУМ-В рассчитано на ресурс не менее 10 000 циклов «открыто-закрыто» без подтяжки.

• Условный проход — 50 мм
• Рабочее давление — 1,6 МПа (PN 16)
• Рабочая температура — от –40 до +150 C
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение B
• Строительная длина — 180 мм по ГОСТ 3326-86
• Масса — 8,4 кг

Применение в судовых системах

Арматура 521-35.3255 устанавливается в балластных, осушительных, пожарных и охлаждающих магистралях, а также в системах топливоподачи и смазки. Клапан рассчитан на вибрационные нагрузки до 2g в диапазоне частот 5–100 Гц и сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15. Допускается монтаж в машинных отделениях с повышенной влажностью и запылённостью.

Для систем с агрессивными средами (забортная вода с повышенным содержанием сероводорода) рекомендуется применять модификацию с корпусом из бронзы БрА9Ж3Л. В этом случае сохраняются все присоединительные размеры и характеристики герметичности, но увеличивается коррозионный ресурс до 25 лет.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан рассчитан на межремонтный интервал 8 лет при наработке не более 4000 циклов в год. Для систем с постоянной вибрацией (главные двигатели, валопроводы) рекомендуется проводить ревизию сальникового узла каждые 12 месяцев. При монтаже необходимо обеспечить соосность фланцев и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус арматуры.

Арматура поставляется в собранном виде с паспортом и руководством по эксплуатации. Допускается установка в любом положении, кроме «маховиком вниз» для систем с температурой выше 100 C. Для автоматизации процесса допускается установка электропривода МЭО-16/25-0,25 или пневмопривода с крутящим моментом не менее 25 Нм.

Вопросы и ответы