Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382-02 (ИТШЛ.49111518-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382-02 (ИТШЛ.49111518-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382-02 (ИТШЛ.49111518-02) — клапанный узел с ручным управлением, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие сочетает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и повышенной влажности, характерных для машинных отделений и палубных систем.

Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и рабочих жидкостей судовых систем. Уплотнительные поверхности затвора обеспечивают герметичность по классу, соответствующему требованиям морского регистра. Присоединительные размеры и строительная длина унифицированы под монтаж в штатные трубопроводы судовых систем.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Запорно-регулирующий узел 521-35.3382-02 реализует двухпозиционное отсечение и дросселирование потока в одном корпусе. Профилированная поверхность золотника обеспечивает линейную расходную характеристику при перемещении шпинделя. Сальниковый узел выполнен с поджимной втулкой, что позволяет компенсировать износ набивки без демонтажа арматуры из трубопровода.

Корпус имеет усиленные фланцы с уплотнительными поверхностями под прокладки из паронита или металлического армированного материала. Направляющая втулка шпинделя центрирует затвор и снижает радиальные биения при высоких перепадах давления. Фиксация маховика исключает самопроизвольное изменение положения затвора при вибрации.

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
• Топливные и масляные магистрали дизель-генераторов.
• Балластные и осушительные системы корпуса судна.
• Системы пожаротушения и водяного орошения.
• Паровые линии вспомогательных котлов и теплообменников.
• Гидравлические контуры палубных механизмов и кранов.

Материалы и исполнение

• Корпус — сталь 20ГЛ, литьё, антикоррозионное покрытие.
• Шпиндель — сталь 14Х17Н2, азотирование поверхности.
• Золотник — сталь 12Х18Н10Т, шлифовка уплотнительных поясков.
• Уплотнение сальника — фторопластовый шнур или асбестографитовая набивка.
• Крепёж — сталь 20Х13, кадмирование.

Условия эксплуатации

Арматура 521-35.3382-02 рассчитана на работу при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 C и относительной влажности до 98 % при +25 C. Допускается кратковременное повышение давления до 2,0 МПа при гидроиспытаниях. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 000 циклов срабатывания. Монтажное положение — любое, кроме маховиком вниз, для исключения застоя среды в сальниковой камере.

Вопросы и ответы