Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382 (ИТШЛ.49111518) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382 (ИТШЛ.49111518)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3382 с кодом ИТШЛ.49111518 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначено для установки в трубопроводах с условным проходом 50 мм. Корпус арматуры выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и длительный срок службы в условиях повышенной влажности.

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель с резьбой трапецеидального профиля, что позволяет визуально контролировать степень открытия затвора. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены методом наплавки коррозионностойкого материала, обеспечивая герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015. Рабочая среда — вода, пар, масла, топливо — с температурой до 150 C при рабочем давлении до 1,6 МПа.

Технические характеристики

Арматура 521-35.3382 рассчитана на установку в судовых магистралях с номинальным давлением PN 16. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение фланцев — тип B (с соединительным выступом). Управление — ручное, посредством маховика; допускается установка электропривода или редуктора с фланцем ISO 5211.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитового шнура, что исключает протечки в штоковой полости при вибрационных нагрузках. Направляющие в корпусе предотвращают перекос клина при закрытии, что особенно важно в условиях качки.

Арматура 521-35.3382 поставляется с паспортом и сертификатом РМРС, что подтверждает пригодность для использования на морских и речных судах. Изделие проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность — 1,76 МПа.

Применение

Клапан 521-35.3382 устанавливается в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и санитарной воды.

Благодаря латунному корпусу арматура устойчива к коррозии в морской среде и не требует дополнительной защиты. Применение в системах с температурой до 150 C позволяет использовать клапан в паровых контурах малой мощности, а также в системах подогрева топлива.

Вопросы и ответы