Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3388-03 (ИТШЛ.49121519-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3388-03 (ИТШЛ.49121519-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3388-03 с кодом ИТШЛ.49121519-03 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морской воды, нефтепродуктов и пара на судах различного класса. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и изготавливается по техническим условиям, регламентирующим требования Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР).

Конструктивно клапан выполнен с выдвижным шпинделем и цельным клином, что обеспечивает герметичность затвора при перекрытии потока в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых трубопроводных систем. Корпусные детали отлиты из латуни ЛЦ40Сд или бронзы БрА9Ж3Л, что гарантирует коррозионную стойкость при контакте с забортной водой и конденсатом. Уплотнительные поверхности затвора и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, обеспечивая класс герметичности по ГОСТ 9544 — не ниже 2-го.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, что упрощает монтаж и демонтаж узла при ремонтных работах в стеснённых условиях машинных отделений. Управление арматурой — ручное, посредством маховика; для дистанционной сигнализации положения затвора предусмотрена возможность установки конечных выключателей. Рабочая среда — пресная и морская вода, нефтепродукты, пар, сжатый воздух; температурный диапазон эксплуатации — от –40 до +200 C.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Корпус клапана — цельноотлитой, без разъёмов в горизонтальной плоскости, что исключает риск протечек через стыки при знакопеременных нагрузках. Клин — жёсткий, с направляющими рёбрами, перемещается в пазах корпуса, предотвращая заклинивание при тепловых деформациях трубопровода. Шпиндель — трапецеидальная резьба, изготовлен из нержавеющей стали 20Х13, устойчивой к коррозионному растрескиванию в морской атмосфере. Сальниковое уплотнение — комбинированное, из графитового шнура и фторопластовых колец, обеспечивает герметичность штока при давлении до 4,0 МПа.

Арматура рассчитана на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности. Усилие на маховике не превышает 120 Н для DN 50 и 350 Н для DN 200, что позволяет эксплуатировать клапан без применения редукторов. Направление подачи среды — под клин, что обеспечивает самоуплотнение затвора при повышении давления в трубопроводе.

Область применения

Клапаны 521-35.3388-03 устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• паропроводы вспомогательных котлов и утилизационных установок;
• системы питьевой и санитарной воды.

Изделие допущено к применению на судах неограниченного района плавания, включая ледовые условия, при температуре окружающей среды до –40 C. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, а также при длительной вибрации с частотой до 25 Гц и ускорением до 10 м/с.

Маркировка и идентификация

Каждое изделие маркируется по ИТШЛ.49121519-03 с указанием условного прохода, условного давления, материала корпуса и номера партии. На фланце выбивается клеймо ОТК и знак соответствия Регистра. Паспорт изделия содержит данные о гидравлических испытаниях на прочность и герметичность, проведённых при давлении, в 1,5 раза превышающем рабочее.

Вопросы и ответы