Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3404-02 (ИТШЛ.49454407-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3404-02 (ИТШЛ.49454407-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3404-02 (ИТШЛ.49454407-02) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в качестве запорного элемента на трубопроводах общесудовых систем и систем энергетических установок. Изделие соответствует техническим условиям ИТШЛ.49454407-02 и рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации, качки и динамических нагрузок, характерных для морских и речных судов.

Корпусные детали арматуры 521-35.3404-02 изготавливаются из судостроительных марок стали и цветных сплавов, прошедших приемку морским регистром. Уплотнительные поверхности клина и седла обеспечивают герметичность класса «А» по ГОСТ 9544 при испытании водой и воздухом. Конструкция предусматривает возможность установки электропривода или ручного редуктора с маховиком, что позволяет использовать арматуру как в автоматизированных системах дистанционного управления, так и при ручном обслуживании.

Конструктивные особенности

Арматура 521-35.3404-02 выполнена по фланцевой схеме присоединения с ответными фланцами по ГОСТ 33259. Уплотнительные поверхности фланцев — типа «шип-паз» или плоские, что обеспечивает надежную стыковку с трубопроводной обвязкой. Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу и выдвижное исполнение, позволяющее визуально контролировать степень открытия прохода. Сальниковое уплотнение снабжено поджимной втулкой и рассчитано на длительную эксплуатацию без подтяжки.

Клин арматуры — жесткий или упругий, в зависимости от модификации, что компенсирует температурные деформации корпуса при работе с теплоносителем. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при закрытии, снижая износ уплотнительных поверхностей. Для систем с агрессивными средами предусмотрено исполнение с проточными частями из нержавеющей стали.

Технические характеристики

Применение в судовых системах

Арматура 521-35.3404-02 (ИТШЛ.49454407-02) применяется в следующих судовых контурах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• системы паропроводов вспомогательных котлов;
• общесудовые системы питьевой и технической воды.

Климатическое исполнение арматуры — У2 и Т2 по ГОСТ 15150, что допускает размещение в неотапливаемых отсеках и на открытых палубах при температуре окружающей среды от –50 до +50 C. Материалы корпуса и крепежа подобраны с учетом требований к стойкости к морской атмосфере и воздействию соленого тумана.

Монтаж и обслуживание

Установка арматуры 521-35.3404-02 выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа к сальниковому узлу и фланцевым соединениям. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых шпилек — по расчету для конкретного типоразмера, с применением динамометрического ключа. Перед монтажом необходимо проверить чистоту проточной части и отсутствие повреждений уплотнительных поверхностей.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальника, контроль герметичности по затвору и смазку ходовой резьбы шпинделя консистентной смазкой, стойкой к морской воде. Для арматуры с электроприводом требуется проверка момента срабатывания концевых выключателей и настройка муфты предельного момента.

Вопросы и ответы