Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3439-02 с обозначением ИТШЛ.49111513-02 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды в пределах одного корпусного элемента. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрационных нагрузок и переменного температурного режима, характерных для машинных отделений, систем охлаждения главных двигателей и вспомогательных контуров.

Арматура данного типоразмера применяется в составе судовых систем: топливоподачи, охлаждения забортной водой, сжатого воздуха, гидравлики рулевого управления. Условное обозначение ИТШЛ.49111513-02 указывает на принадлежность к судовой номенклатуре и унификацию с монтажными присоединениями фланцевого или резьбового типа. Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и нефтепродуктов.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Запорно-регулирующий узел 521-35.3439-02 объединяет функции отсечной и дроссельной арматуры. Регулирующий элемент обеспечивает изменение пропускной способности без снятия давления в контуре. Уплотнительные поверхности затвора притираются по ответным седлам, что снижает протечки при закрытом положении. Шпиндель фиксируется в заданном положении стопорным механизмом, исключающим самопроизвольное смещение при вибрации.

Материалы основных деталей подбираются с учётом контакта с агрессивными средами:

• корпус — латунь или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т;
• затвор — коррозионностойкая сталь с упрочнением;
• уплотнения — маслобензостойкая резина, фторопласт;
• шпиндель — сталь 20Х13 с хромированием;
• крепёж — оцинкованная или нержавеющая сталь.

Области применения

Арматура ИТШЛ.49111513-02 устанавливается в судовых системах, где требуется комбинированное отсечение и регулирование:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные контуры дизель-генераторов;
• гидравлические системы рулевого управления;
• балластные и осушительные магистрали;
• контуры сжатого воздуха пусковых систем;
• системы подачи забортной воды в теплообменники.

Монтаж выполняется в вертикальном или горизонтальном положении с обеспечением доступа к органам управления. При установке в машинном отделении учитывается направление потока, указанное на корпусе. Обслуживание включает периодическую проверку герметичности затвора и состояния уплотнительных поверхностей.

Эксплуатационные ограничения

Не допускается применение арматуры 521-35.3439-02 на средах с абразивными включениями без предварительной фильтрации. При температурах ниже –40 C требуется подбор уплотнений из морозостойких материалов. Регулирование потока при полностью закрытом затворе запрещено — это приводит к эрозии седла. Для сред с высокой вязкостью пропускная способность уточняется по расходной характеристике.

Вопросы и ответы