Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3440-01.ИТШЛ.49121520-01 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3440-01.ИТШЛ.49121520-01

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3440-01.ИТШЛ.49121520-01 — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с морской и пресной водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначено для установки в трубопроводные обвязки машинных отделений, балластных и осушительных систем.

Конструкция клапана предусматривает корпус из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора выполнены из коррозионно-стойкого материала, гарантирующего герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия, что критично при эксплуатации в системах с ограниченным доступом к приводу.

Арматура рассчитана на диапазон рабочих температур от –40 C до +120 C, что делает её применимой в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в паровых контурах низкого давления. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа при плановом техническом обслуживании.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковой набивкой из графитизированного асбеста с дополнительным поджатием фланцем, что исключает протечки в штоковой полости при вибрационных нагрузках. Направляющие в корпусе предотвращают перекос клина при частичном открытии, что особенно важно в системах с турбулентным потоком.

Арматура поставляется с ручным приводом — маховиком из чугуна ВЧ50, окрашенным порошковой эмалью. Для дистанционного управления предусмотрена возможность установки электропривода или пневмопривода по отдельному заказу, при этом высота строительная остаётся в пределах стандартного ряда. Фланцы имеют уплотнительную поверхность типа «шип-паз», что повышает надёжность стыка при температурных деформациях трубопровода.

Область применения

• Балластные и осушительные системы морских и речных судов
• Системы охлаждения главных двигателей и вспомогательных механизмов
• Трубопроводы питьевой и технической воды в судовых условиях
• Топливные магистрали с дизельным топливом и маслом
• Противопожарные системы с морской водой

Клапан 521-35.3440-01.ИТШЛ.49121520-01 устанавливается в горизонтальных и вертикальных трубопроводах с направлением потока под клин. При монтаже необходимо обеспечить доступ к маховику для обслуживания и возможность демонтажа шпиндельного узла без снятия корпуса с трубопровода. Рекомендуемый крутящий момент на маховике — не более 80 Нм, что позволяет использовать стандартный штурвал без редуктора.

Вопросы и ответы