Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 — технические характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в системах морского водяного балласта, охлаждения и общесудовых трубопроводах. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49111514, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Конструкция клапана 521-35.3442 предусматривает корпус из латуни ЛЦ40Сд, рассчитанный на условное давление PN 16 кгс/см. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены методом наплавки коррозионностойкой стали, что обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 с трапецеидальной резьбой обеспечивает плавное регулирование проходного сечения при рабочей температуре среды от –40 до +150 C.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали арматуры 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 изготавливаются методом литья по выплавляемым моделям, что обеспечивает плотную структуру металла без раковин и усадочных пор. Фланцы исполнены по ГОСТ 33259 с присоединительными размерами под ответные фланцы трубопроводов, что унифицирует монтаж с типовыми судовыми системами.

• Материал корпуса — латунь ЛЦ40Сд, стойкая к морской воде и конденсату
• Уплотнение затвора — металл по металлу с наплавкой из стали 12Х18Н10Т
• Сальниковое уплотнение шпинделя — фторопластовая набивка ФУМ с поджимом втулкой
• Маховик — литой чугунный с фиксацией на шпинделе через шпонку
• Покрытие наружных поверхностей — эмаль ХВ-785, стойкая к атмосферным воздействиям

Технические параметры и размерный ряд

Арматура 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 выпускается в исполнении с фланцевым присоединением по ГОСТ 33259. Строительная длина соответствует ГОСТ 3326, что позволяет применять клапан в качестве замены импортных аналогов без переделки трубопроводной обвязки. Управление — ручное, посредством маховика; для дистанционного управления предусмотрена возможность установки электропривода МЭО по отдельному заказу.

Области применения в судовых системах

Клапаны 521-35.3442 ИТШЛ.49111514 устанавливаются в трубопроводах с морской и пресной водой, а также в системах с минеральными маслами и топливом при условии отсутствия абразивных частиц. Основные узлы применения — балластные магистрали, осушительные системы, контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системы пожаротушения водяного типа.

Арматура рассчитана на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов при соблюдении регламента технического обслуживания. Клапан сохраняет работоспособность при крене судна до 15 и дифференте до 5, что подтверждено испытаниями на стенде вибрационных нагрузок.

Вопросы и ответы