Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением, устанавливаемой на трубопроводах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Конструктивным исполнением предусмотрено применение в качестве запорного элемента на линиях с односторонним направлением потока рабочей среды.
Корпусные детали арматуры 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) изготавливаются из коррозионностойких марок сталей, что обеспечивает устойчивость к воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора выполнены по клиновой схеме, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ Р 54808-2011 при перепадах давления до 1,6 МПа. Ходовой узел «шпиндель — резьбовая втулка» имеет трапецеидальную резьбу с шагом, оптимизированным для снижения крутящего момента на маховике при сохранении точности позиционирования.
Технические характеристики
Арматура 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) рассчитана на условия эксплуатации, характерные для машинных отделений и насосных станций морских и речных судов. Рабочая среда — пресная и забортная вода, топливо, масла, а также пар с температурой до 150 C. Управление осуществляется вручную посредством маховика, при этом конструкция исключает самопроизвольное изменение положения затвора под действием вибрации.
- Условный проход — 35 мм;
- Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
- Температура рабочей среды — от –40 C до +150 C;
- Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение В;
- Управление — ручное, маховик;
- Материал корпуса — сталь 20Х13 или аналогичная коррозионностойкая.
Конструктивные особенности
Отличительной чертой арматуры 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) является наличие выдвижного шпинделя с наружной резьбой, что позволяет визуально контролировать степень открытия затвора. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом с набивкой из графитосодержащего материала, стойкого к судовым средам. Клиновой затвор с направляющими рёбрами предотвращает заклинивание при температурных деформациях корпуса.
Корпус арматуры имеет рёбра жёсткости в зоне седловых поверхностей, что компенсирует нагрузки от монтажных напряжений трубопровода. Фланцевые соединения выполнены по типу «шип-паз» для повышения надёжности стыковки с ответными элементами судовых магистралей. Арматура поставляется с паспортом и маркировкой согласно требованиям Российского морского регистра судоходства.
Применение
Арматура 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) используется в качестве запорно-регулирующего элемента на трубопроводах диаметром 35 мм в следующих системах:
- балластно-осушительные магистрали;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливные и масляные линии с подогревом;
- пожарные магистрали и системы орошения;
- паропроводы вспомогательных котлов.
Изделие применимо для монтажа в горизонтальном и вертикальном положениях, при этом направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. Арматура допускает установку в помещениях с повышенной влажностью и в условиях забортной воды, включая районы с умеренным и холодным климатом.
| Параметр | Значение | Единица | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 35 | мм | DN | ГОСТ 28338-89 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | PN | ГОСТ 356-80 |
| Температура среды | –40…+150 | C | диапазон | паспорт изделия |
| Присоединение | фланцевое | — | исполнение В | ГОСТ 33259-2015 |
| Материал корпуса | 20Х13 | — | нержавеющая | ГОСТ 5632-2014 |
Монтаж и обслуживание
Установка арматуры 521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02) выполняется на прямолинейных участках трубопровода без дополнительных опор. При монтаже необходимо исключить передачу изгибающих нагрузок от труб на корпус арматуры. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — 80–100 Нм. В процессе эксплуатации требуется периодическая подтяжка сальникового узла и контроль герметичности по уплотнительным поверхностям.
Арматура не требует специального технического обслуживания в течение межремонтного периода, составляющего не менее 8 лет при соблюдении регламента эксплуатации. Замена сальниковой набивки производится без демонтажа корпуса с трубопровода. Хранение изделия допускается в закрытых помещениях при температуре не ниже –50 C.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 521-35.3451-02?
Арматура рассчитана на пресную и морскую воду, топливо, минеральные масла и пар температурой до 150 C. Применение для сред с абразивными частицами не рекомендуется из-за риска повреждения уплотнительных поверхностей.
Каким стандартом регламентируется присоединение?
Фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, исполнение В (соединительный выступ). Ответные фланцы трубопровода должны соответствовать тому же стандарту для обеспечения герметичности стыка.
Возможна ли установка арматуры на вертикальном трубопроводе?
Да, конструкция допускает монтаж в любом пространственном положении. При вертикальной установке маховик должен быть ориентирован вверх для удобства обслуживания и исключения скопления конденсата в сальниковом узле.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Клиновое уплотнение обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ Р 54808-2011 при давлении рабочей среды до 1,6 МПа. Это соответствует требованиям для судовых систем с ответственными средами.
