Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3451-04 ИТШЛ.49112513-04 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3451-04 ИТШЛ.49112513-04 — технические характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3451-04 ИТШЛ.49112513-04 — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых трубопроводных системах. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и изготавливается по чертежу ИТШЛ.49112513-04, что подтверждает его пригодность для установки на объектах морской и речной техники.

Конструктивно арматура представляет собой стальной клиновой затвор с уплотнительными поверхностями, выполненными наплавкой коррозионностойкого материала. Управление осуществляется вручную через маховик, передающий усилие на ходовую гайку и шпиндель с трапецеидальной резьбой. Выдвижная конструкция шпинделя позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения, что важно при эксплуатации в условиях ограниченного доступа к приводу.

Технические параметры

Рабочая среда — пресная и морская вода, нефтепродукты, смазочные масла при температурах от –40 до +70 C. Номинальное давление PN 16–25 кгс/см (1,6–2,5 МПа) в зависимости от исполнения корпуса. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает совместимость с ответными фланцами судовых трубопроводов.

Конструктивные особенности

Корпус и крышка арматуры 521-35.3451-04 ИТШЛ.49112513-04 отлиты из стали 20Л, что обеспечивает прочность при знакопеременных нагрузках, характерных для судовых условий. Уплотнительные кольца затвора и седла наплавлены аустенитной сталью 12Х18Н10Т, стойкой к коррозионному растрескиванию в морской воде. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой до твёрдости 24–28 HRC.

Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала с поджимом через нажимную втулку, что обеспечивает герметичность по штоку при давлении до 25 кгс/см. Для судовых условий предусмотрена возможность установки электропривода или пневмопривода взамен ручного маховика — присоединительный фланец по ГОСТ 33259-2015 соответствует типовым редукторам судовой арматуры.

Область применения

Арматура 521-35.3451-04 ИТШЛ.49112513-04 предназначена для установки в следующих системах:

• балластные и осушительные магистрали морских и речных судов;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и технической воды.

Клиновой затвор обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении, что снижает потери давления в длинных судовых магистралях. Герметичность затвора соответствует классу А по ГОСТ 9544-2015, что исключает протечки при перекрытии трубопровода под давлением.

Маркировка и приёмка

Каждое изделие маркируется по ГОСТ 4666-2015 с указанием условного прохода, номинального давления, марки материала и товарного знака изготовителя. Приёмка осуществляется по ТУ 3742-001-…, включая гидравлические испытания корпуса давлением 1,5 PN и проверку герметичности затвора при 1,1 PN. Для судового регистра предусмотрена возможность освидетельствования с выдачей сертификата Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского речного регистра (РРР).

Вопросы и ответы