Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3453 (ИТШЛ.49122519) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3453 (ИТШЛ.49122519)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3453 (ИТШЛ.49122519) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного и регулирующего элемента. Изделие идентифицируется по чертежному номеру ИТШЛ.49122519, что подтверждает его изготовление по технической документации, разработанной для судостроительной отрасли. Конструкция рассчитана на применение в трубопроводах с рабочими средами, характерными для морских и речных судов, включая забортную воду, нефтепродукты и пар.

Конструктивные особенности и исполнение

Корпус клапана выполнен методом литья из стали 20ГЛ, что обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям при качке. Уплотнительные поверхности клина и седла наплавлены коррозионно-стойким материалом, гарантирующим герметичность затвора при перепадах давления. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, прошедшей азотирование для повышения твердости и износостойкости в условиях трения при частых переключениях. Сальниковое уплотнение выполнено из термостойкой набивки, обеспечивающей герметичность штока при температуре рабочей среды до 200 C.

Управление арматурой — ручное, посредством маховика. Передача крутящего момента на шпиндель осуществляется через резьбовую пару «шпиндель — ходовая гайка», что обеспечивает плавное регулирование проходного сечения. Направление подачи среды — под клин, что снижает вероятность гидроударов при закрытии. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, что упрощает монтаж и демонтаж узла при ремонтных работах в стесненных условиях машинных отделений.

Технические параметры

Арматура 521-35.3453 рассчитана на условное давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа). Исполнение по климатическому исполнению и категории размещения соответствует требованиям для умеренно-холодного морского климата. Изделие проходит контроль герметичности затвора и сальникового узла на стенде с опрессовкой водой и воздухом, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в судовых системах с повышенными требованиями безопасности.

Область применения

Клапан 521-35.3453 (ИТШЛ.49122519) применяется в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• трубопроводы питьевой и технической воды;
• паровые линии вспомогательных котлов;
• топливные системы с вязкими нефтепродуктами;
• системы пожаротушения с морской водой.

Установка арматуры допускается в горизонтальном и вертикальном положениях при условии обеспечения доступа к маховику для обслуживания. Рекомендуемый межфланцевый монтаж — с применением прокладок из паронита или терморасширенного графита в зависимости от температуры среды. При эксплуатации в системах с забортной водой требуется периодическая проверка состояния наплавленных поверхностей на предмет эрозионного износа.

Вопросы и ответы